마이카갤러리
횬다이의 헥사고날 그릴스타일에 너무 실증을 느껴서 과감히 망작업 해주었습니다.
처음 작업했을적에는 왠지모를 허전함도 있었지만 지금은 볼수록 적응되어가고 있네요 ㅎㅎ
또한장의 사진은 제네시스 알루미늄 범퍼레일을 쿱이에 이식한 모습입니다.
튜닝중에 가장 비싼튜닝이 경량화 튜닝이라는데;;;; 기존 철제 범퍼레일 대비 3.5kg 경량화를 위해서 과감히 투자
처음 작업했을적에는 왠지모를 허전함도 있었지만 지금은 볼수록 적응되어가고 있네요 ㅎㅎ
또한장의 사진은 제네시스 알루미늄 범퍼레일을 쿱이에 이식한 모습입니다.
튜닝중에 가장 비싼튜닝이 경량화 튜닝이라는데;;;; 기존 철제 범퍼레일 대비 3.5kg 경량화를 위해서 과감히 투자
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이런 튜닝도 가능하군요? 튜닝에 문외한이라~ ;;; |
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앞트임^^ 용어선택이 센스쟁이이신데요~ ㅎㅎ
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오 3kg나 ㅋㅋ 경량화가 최고죠.. 제 드림카 로터스 ~ ~;; 1.6 자연흡기엔진136마력 17토크에 제로백은 6초.. 1.8 220마력 21토크에 제로백 4초대.. 저도 첨에 차 사고는 경량화에 눈독 들여서 휠도 5kg 썼었는데.. 확실히 순발력과 연비는 좋더라구요. 사고나서 버렸지만; |
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시원~하게 입 벌리고 있네요 ㅎㅎ
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와우!!!!
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부끄럽네요 ㅋ ㅋ다 보여줘서 ㅎㅎ
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ㅎㅎㅎㅎ
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