짱님 또 모르는 게 있습니다

다름이 아니고......

수동미션오일 때문에 그래요.

gl-4, gl-5 겸용의 맥스기어 75w90는 제 차량에 좀 맞지 않다는 걸 알게 되었는데요.

점도를 보아하니 40도 119.0, 100도 17.5 였습니다.

이후 gl-4 전용규격을 찾게 되고.. 지금은 타사 미션오일을 쓰고 있는 것을 아실텐데..

다음번에는 싱크로맥스를 써볼까 했던 것도 알고 계시죠~~

근데.. 이 싱크로맥스의 점도가 허벌나게 낮아서.. 고민이됩니다.  40도 38.0 100도 7.7이더군요.


그래서.. 브랜드 몇개선정하여 기어오일데이터를 뒤적거려보니.. 대부분 맥스기어 75w-90 의 점도와 비슷한 편이더라구요.

게중에 맥스기어 75w-90가 좀더 묵직하긴 하였지만,, 대부분 40도씨는 100전후였으며,, 100도씨는 15가 좀 넘더라구요.


또한,,, 타사브랜드에도 싱크로..로 시작하는 모델등이 있었는데, 역시 점도는 싱크로매쉬 처럼 낮았습니다.

어디서는 5w30으로도 표기하였더군요. 40도씨 50 100도씨 10 정도.. 

여기서... 

일단 gl 규격이 있는 75w-90 (또는 85) 와, 싱크로...모델은 상당한 점도차이가 난다는 게 사실인듯한데요.

스펙에 모든 걸 의존하진 않지만... 

이 싱크로.. 모델을 일반 승용차량(GL-4 를 권장하는 ) 에 적용하는 경우가 많은지..궁금합니다.


아무래도 로얄은 미국제품이고,, 제 라세티는 미국으로도 수출하며... 많이 굴러다니는편입니다.. , 수출명은 스즈키suzuki 포렌자forenza 입니다.

이 차량에 저점도의 싱크로매쉬를 적용하는데.. 전혀 지장이 없는것인지........ 가능하면 확인해주시면 감사하겠습니다 ㅠ.

생각보다 신경이 좀 쓰이네요..^^

아.언급된.타사브랜드는 암스와 레드라인입니다. 둘다 미국브랜드이고.. 75w90 그리고 싱크로매쉬..모델이 있더군요~