연비항상

점도 기준으로만 보았을땐

30점도가 40점도보다 연비가 좋습니다.

이 기준은 단순히 점도만 놓고 보았을땐 그렇습니다만,

연비는 이전에 주행여건과 운전습관에 따른영향이 점도영향을

우선한다고 보시면 됩니다.

동일조건을기준으로 봤을때

시속 40~60킬로 가다 서다를 반복하는 시내구간에서는

30점도가 40점도보다 연비가 좋습니다.

반대로 80킬로이상의 고속조행구간에서 RPM을 유지한다고 가정한다면

40점도가 30점도보다 연비가 좋습니다. 이는 타력주행에 있어 40점도가 30점도보다

뛰어나기 때문입니다.

여기에 운전습관에 따라서 연비차이가 발생 합니다.

동일한 여건의 시내구간이라도 느긋이 주행하며 RPM을 서서히 끌어올리며

브레이크를 자주 밟지않는다면 40점도가 30점도보다 연비가 더 좋을수 있거나

비슷할수 있습니다.

여기에 외부온도(계절)까지 감안하면

저점도가 고점도보다 연비가 뛰어나다??는 것은

사실 애매한 기준이 될수 있습니다.

 로얄퍼플님  아하 단순점도기준으로만 봤을땐 30이 좋은데 주행여건에 따라서도 달라지는군요... 장거리가 아니라면 점도를 낮추는게 더 낫겠네요