[라세티 2002]   [0W40 SM]   [0w40] 라세티 .6 후기

라세티해치백 .6 수동입니다. 조금씩 손대긴 했는데 딱히 튠했다고하기엔 민망하구요.

다만, 수동이고 운전을 즐기는 편이라 rpm은 레드존까지 돌리는 편이구요.

기존에 쓰던 오일은 LONGLIFE社의 VOLCANO 5w40 오일입니다. 점탄성오일이고요.

유막보호와 내구성에 있어 상당히 매력적인 오일이구요. 가격대도 상당한 녀석입니다.

점탄성오일의 경우 대부분 오래탈 수 있다보니 늘러붙을 염려가 크고 유막형성이 매우 강한 것이 특징입니다.

그래서 사실 지효성 플러싱을 할까 생각도 했었는데요.

관리자님 글 중에 로얄퍼플의 청정성이 좋다는 얘기를 듣고, 그냥 교체하였습니다. 에어불기로 잔유제거는 잘하였구요.

현재 300km 가량 뛰었는데.. 아직도 약간의 트러블이 나는 듯 합니다.

일반 합성유 내지는 순정오일과 점탄성오일은 좀 다르기에.. 지효성 플러싱을 할껄그랬나..모르겠네~!

어쨋든, 기존 오일막이 무사히 제거되길 바라는 마음으로 기다리는 수밖에요.

일단 오일은 보라색이구요^^; 1쿼터(0.946L) 입니다. 오일량 잘 판단해서 넣으시구요.

냄새만으로 정확한 판별은 어렵지만 ester는 소량 첨가된 것 같습니다.

40이지만 0w답게 예열시간이 빠릅니다~ 아침에 냉간시에 시동걸고 기다리면..

5w쓰다가.. 확연히 느껴집니다^^

100도씨 동점도가 14.3으로..0w40치고는 꽤 무거운 편이라서

밟는대로 팍팍 튀어나가는 느낌은 아니지만, 동점도에 비해 실제 무겁다는 느낌까진 들지 않았습니다.

반응성이 나쁘지는 않되, 타 0w40에 비해 초중반 가속력이 좋은 편은 아니라고 생각하면 되겠네요.

하지만 rpm이 올라갈수록 악셀감도 탄력이 생겨 꾸준히 밀어주는 힘이 좋은 오일..이라고 생각되요!

또한 고rpm시 묵직하게 깔아주는 엔진음이 정숙성이 제법입니다~

예전에 쓰던 VOLCANO 5w40보다 고속빨은 모자랍니다만, 같은 점도인 5w40로 비교를 해야 정확할테니~ 직접적인 비교는 어렵겠구요.

한가지.. 마음에 와닿은 건, 연비가 급상승했다는 것이죠.

차계부 적으며 연비체크를 꾸준히 하고 있는데요.

로얄퍼플 쓰고 아직 주유를 2회밖에 못해봐서 정확한 판단은 어렵지만.. 연비 잘 나오는 오일이네요.

예전 기록들과 비교해볼 때의 수치니.. 단순히 신유효과는 아닌 것 같아요.

내구성이 관건이지만, 광고문구와 스펙을 따져볼 때 1만키로는 문제없으리라 여겨집니다.

저야.. 1만키로까지 탈 일은 없으니 그 전에 교체하겠지만, 차후 교체시점에 또 후기를 남기도록 하겠습니다.

언제가 될진 모르겠지만 트러블도 사라지고 오일이 엔진에 완전히 적응하면 좀더 나은 퍼포먼스를 기대할 수 있으리라 생각됩니다~