사용후기
[그랜드 스타렉스 디젤 2010] [HPS 10W40] 그랜드스타렉스 HPS10W40 간단 후기
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심재은 | 냉동김치라면
2014-09-30 17:55 댓글:4 읽음:6075 49541 포인트 112 게시글 63 댓글 |
| 차종및년식 | 그랜드 스타렉스 디젤 2010 |
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| 연료 | 디젤 |
| 총주행거리 | 15000 |
| 오일교환후주행거리 | 6000 |
| 오일종류 | 이전 HPS10W40 |
| 주행여건 | 시내 90% 고속 10% |
| 사용후기 | |
| 연료 첨가제로 남용 인하여 점도가 사망 및 매연, 블로바이 가스 증가 덕분에 조금일찍 교체 하였습니다. 이전에도 HPS10W40을 사용하였지만, 조금은 달라졌네요.. 연료첨가제 남용 덕분인거 같습니다. 다시 점도를 찾아서 그런지 소음이 더 조용해진건 느낄수 있었고.. 가속이 살짝 묵찍해졌습니다. 문제는 연료첨가제 때문에 매연이 더 나와서 교체 전 주유도 다시 하고 오일을 교체 하였지만.. 블로바이 가스 나오는건 여전하네요.. 원인은 무었때문인지는 잘 알고 있었지만.. 사실 생각하기는 싫었습니다.. 집으로 돌아와 본넷열고 흡기 매니폴드 입구 부분 분해 해봤네요.. 역시나 클리닝 한지 반년도 안 했는데... 다시 다크매터가 엄청 번식 했네요.. 또 약품 클리닝 해보고 손 닿는 곳은 또 닦았습니다.. 전체를 분해해야 하지만.. 그런 기술은 없고.. 다음 부터는 주기적으로 업체에 맡겨서 분해 후 숟가락 클리닝 해야 겠네요. 다음 교체시에는 살짝 가벼운? 0W40 SM을 써보고 싶습니다. |
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숟가락 크리닝^^
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디젤 흡기 크리닝은 신경 써야할 부분이죠~^^ 숟가락 ^^ |
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숟가락 크리닝이뭐에요?ㅎㅎ
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흡기 매니폴더의 고착된 카본을 클리닝시 고착 된 부분이 많으면 숟가락으로 퍼낼 정도로 많다는 얘기 입니다.. 그정도면 공기가 들어갈 부분이 카본이 막고 있어 매연 증가, 출력 및 연비하락이 나올정도 입니다. |
