사용후기

[SM7 2.5 2014] [MAX EZ] MAX EZ 투입 ㅎㅎ

채일호 | 스그호야
2015-03-09 08:57 댓글:5 읽음:6050
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사용후기
차종및년식	SM7 2.5 2014
연료	가솔린
총주행거리
오일교환후주행거리
오일종류
주행여건	시내:5 고속:5
쉐보레 스파크에 추가 교체 하면서 SM7에도 넣어 보았습니다. SM7 의 경우 매뉴얼상 PSF-2 라고 되어 있더군요. PSF-3도 아니고 ㅠㅠㅠ 2 ㅠㅠㅠ 주사기로 뱄더니, 붉은색은 남아 있으나 약간 검 붉은 색이더군요. 이물질은 없었습니다. 보조통에 고여 있는 량이 딱 MAX EZ 한병이더군요. 주입 후 주행 10분 정도, 아이들링 10분 정도 해서 재 교환을 했습니다. 색상이 보라+붉은 색이 섞여 탁한 색을 보입니다. 핸들링에 크게 영향을 주거나, 좌/우측으로 돌렸을때 파워펌프 소음은 없어지지 않네요. 좀더 주행 후에 3차 교환을 하고 최종 후기 올려 드리겠습니다 ㅎㅎ 스파크의 경우 파워쿨러를 설치하고 호스 문제로 인해 초기 2병을 사용하였구요. 기존오일과의 섞임 문제로 한번 더 교체를 진행했습니다. 시내주행으로 출퇴근 용도로 사용합니다만... 핸들이 많이 부드러워 집니다. 반응력도 좋구요. 주행시에도 좀더 부드럽다는 느낌이 좋습니다. 인치업 (기존 15인치 -> 16인치 195) 으로 핸들링이 무거운 편입니다만, 주차중 핸들링이 많이 좋아지네요 ㅎㅎ 참고로 예방 정비 개념으로 교환 주기를 일찍 잡는편입니다. 이제 남은 건 MAX ATF 적용만 남았네요. 주행거리가 9000km 라... 좀 더 타고 1만 혹은 15000km에 적용 예정입니다. MAX ATF 도 어떤 필링일지 기대됩니다. ㅎㅎ