추천 [XPR 10W40]   2달 보름여만에 사용후기입니다.

2달 보름 만에 사용후기입니다. 참고로 제 차는 k5터보모델입니다.

신차출고후
 900km - 순정교환 쿠폰 저마찰오일(0w-20 터보차에 참혹하죠)로 교환
               - 이건 모 그냥 시내주행위주와 저 rpm, 연비 위주 오일 
               - 그래서 200km주행후

1,100km- 타사 브랜드 아X (5w-30) 교환
                - 순정 광유보단 좋은 오일이였지만 이역시 별다른 차이를 느끼지 못함 
                - 엔진의 카랑카랑 소리와 고속에서 점도 유지가 되지않는 단점과
                - 고속주행에 악셀오프시 금세 떨어지는 rpm
 
* 두 오일다 시내주행과 저속 저rpm 그리고 연비면에서 조금 나았지만 제 스타일과 차에
 맞지 않았습니다.

2,000km-xpr 10w-40 교환
                -이래저래 고민하다 열이 많이 발생하는 터보차에 적합하다 싶어 교환한 xpr 10w-40
                -스타트와 저속주행시 
                                                     -점도가 있어서 출발시에나 시내주행시에 묵직하니 스타트나 가속이 더딜까 우려했던점 
                                                       악셀을 밟는 순가 없어졌습니다. 전에 사용하던 저점도 오일과 별 차이 없이 치고 나가는점
                                                       어라 점도가 높은데도 이녀석 순발력이 좋네 입가에 미소가 -묵직하지만 잘 치고나가는
                - 고속 주행시
                                     - 교환 후 전주에서 부산으로 여행을 갔습니다. 
                                     - 이건머 신세경까지는 아니지마 밟으면 밟는데로 받춰주는 오일의 점도와 힘 
                                     - 한번 악셀을 쳐 놓으면 아주 스무스하고 느리게 떨어지는 rpm(이부분에서 연비 상승효과도 있는듯 합니다.)
                                    
                 - 엔진 소음 
                                     - 사진상에 나오는 수치는 주위 여러가지 환경에 의해 변할 수 있는 수치 이지만 신빙성이 있는 자료는 아닙니다. 
                                        교환 직전 직후에 찍었던 사진입니다.(아이폰 어플)
                                     - 크게는 아니지만 제 느낌상 대략 3~4db 정도 조용해지는거 같습니다.
                                     - 측정은 같은장소에서 시간은 다르지만 엔진룸 열고 엔진옆에서 측청한 사진입니다.
                                     - 정숙성도 좋은 편인거 같습니다.

현재-8900km
                - 현재 xpr교환후 약7,000km 주행했습니다. 
                - 아직도 오일 교환시기가 왔다는 느낌은 받지 못했습니다. 5000km정도에서 오일필터만 교환하고
                  타고 있는데 조금더 사용해도 될거 같습니다 
                - 현재 8900km인데 10,000km까지 타고 다시 XPR 10w-40으로 갈 생각입니다. 아마 이차량에는
                  꾸준히 XPR을 사용할거 같습니다.

마지막으로 정말 괜찮은 오일 인건 분명합니다. 주행 스타일에 따라 교환 시기가 앞뒤로 변하겠지만
xpr은 어는 정도 꾸준히 지속되어준다는 느낌을 지워버릴수가 없었습니다.
주변에 지인들에게는 주저없이 추천 하고 싶은 오일이었습니다.