질문과답변
오일교체시기는 3천킬로 정도 남았으니 3월 정도에 교환하겠네요.
xpr과 hps 둘중에 어떤걸 쓸까....하는것과
10w40을 쓰느냐 5w30과 10w40을 블렌딩 해서 쓰느냐도 고민이네요.
오일만 놓고 보면 xpr이 더 좋긴하겠지만 차량과 궁합이 맞을까 확신이 안서고 (고알피엠의 극한의 가솔린 레이싱 차량용 오일인것 같아서)
10w40이라는 점도가 부담되서 블렌딩도 생각해보고...(사용후기 보면 점도 대비 가벼운 느낌이라고는 하시네요)
장바구니에 담았다가 삭제했다 반복중이네요. ㅋㅋ
xpr과 hps 둘중에 어떤걸 쓸까....하는것과
10w40을 쓰느냐 5w30과 10w40을 블렌딩 해서 쓰느냐도 고민이네요.
오일만 놓고 보면 xpr이 더 좋긴하겠지만 차량과 궁합이 맞을까 확신이 안서고 (고알피엠의 극한의 가솔린 레이싱 차량용 오일인것 같아서)
10w40이라는 점도가 부담되서 블렌딩도 생각해보고...(사용후기 보면 점도 대비 가벼운 느낌이라고는 하시네요)
장바구니에 담았다가 삭제했다 반복중이네요. ㅋㅋ
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xpr hps는 개인취향이라... 모라말씀못드리겠지만 블랜딩하는건.. 갠적으로 오일이 제 성능을 100% 발휘하지 못하니 아까운거같아요. |
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XPR보다는 HPS가 나을것 같구요~^^ 3월경이면 HPS10W40추천합니다. 5W40에 비해 크게 무겁지 않을거라 생각합니다^^ 겨울철이라면 HPS5W30이나 일일 주행거리가 짧다면 HPS10W30도 겨울철에는 괜찮을것 같습니다. XPR 10W40의 경우는 명확하게 말씀드리기엔... 피드백데이터가 부족 하네요~^^;; |
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제가 날 풀리면 xpr 10w40 넣으려 대기중입니다 ㅎㅎㅎ 순정 .6가솔린 고rpm주행차량입니당~ |
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블랜딩은 살짝..... 다른쪽으로 고려해보시는게..
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블렌딩보다는 그냥 30점도를 이용하시는 것을! 사실 터보나 슈퍼차져같은 과급기 차량이 아닌이상 10w40은 너무 괴로울것 같아요.. |
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음 저도 그런 생각으로 xpr 5w30을 넣었는데요 수동이다보니 고rpm을 자주쓰는데 10w40도 욕심이 났습니다.~ |
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로얄퍼플40점도비교입니다. 참조하세요^^
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짱님 이것은 스트리트 버전에 대한 것인가요? 10w40이요..
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네 스트리트 데이터 시트 입니다. 여기서 0W40과 5W40은 유럽형제품입니다. 5W40(유럽형제품)과 10W40(북미형제품)의 점도를 비교해 보면 다소 의외의 데이터를 볼수 있습니다.^^ 스트리트 제품이지만 HPS와 XPR제품군도 점도에 대한 부분은 비슷한 특성을 가지지 않을까 하는 생각 입니다. |
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HPS 10w40으로 주문했습니다. ㅎㅎ 터빈업에 튠 차량이라 30점도는 아무래도 맘이 안놓이네요. (터빈 냉각도 엔진오일의 몫인데 고속 크루징시 배기온의 압박이...;;;) 결국 10w40으로....^^;; 오일 교환때쯤이면 영상의 기온일테니 큰 무리는 없을거라는 판단입니다. ㅋ |
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고속크루징... 부럽습니다 ㅎㅎㅎ
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40이좋지않을까요 ㅎㅎ
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