질문과답변
[EF쏘나타 1.8/2.0베타 2000] 스트리트 시리즈 기유 질문입니다.
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이상래 | 소나타3
2013-03-05 01:20 댓글:4 읽음:2616 4058 포인트 5 게시글 7 댓글 |
제가 찾아본 MSDS로는 스트리트 시리즈 기유가 이소파라핀 즉 3그룹 기유인데 이거 맞는건가요?
파일은 2008년 자료이고
http://royalpurpleindustrial.com/assets/Barrier-Fluid-GT-MSDS-042211.pdf
이 링크는 2011년 입니다.
또한 스트리트 이상의 상위 제품 또한 같은 기유로 나와있던데요...MSDS상 VHVI정도로 보이는데 맞는건지요?
파일은 2008년 자료이고
http://royalpurpleindustrial.com/assets/Barrier-Fluid-GT-MSDS-042211.pdf
이 링크는 2011년 입니다.
또한 스트리트 이상의 상위 제품 또한 같은 기유로 나와있던데요...MSDS상 VHVI정도로 보이는데 맞는건지요?
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말씀하신 MSDS자료는 Barrier Fluid GT®라는 산업유의 MSDS자료입니다.
로얄퍼플의 정확한 기유는 로얄퍼플사에서 공개하지 않고 있으며 저희도 관련자료를 가지고 있지 않습니다^^ 감사합니다 (__) |
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미국의 포럼에서도 많이 논의되는 부분인데요 스트리트 GROUP III, GROUP IV, XPR은 GROUP IV, GROUP V의견들로 많이 나뉘어지네요 아래 웹사이트는 가장유명한 포럼사이트 입니다. 참조하세요^^ http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2068890 |
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가격대를 보면 납득이 갑니다. 기술력의 정점은 각사만의 고유의 첨가제 노하우 아닐까요? 사실 대부분의 100%합성유가 VHVI기유가 상당히 많은 PORTION을 차지하는게 어제 오늘일은 아니지요 ^^;; |
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아무래도 로얄퍼플은 첨가제빨이 좋은 것 같습니다. 고급모델(hps, xpr)로 갈수록 기유가 4,5의 함량이 높아지는 건 당연하겠죠.. 제가 첨가제빨 좋은 오일보단 고급기유의 합성유를 좋아하는데 쩝.. ' 어쨋거나, 엔진이 보호된다는 느낌(주관적), 오일압이 낮게 유지된다는 점(객관적), 체감효과는 출력 굳, 엔진음 두텁고, 실제로는 내구성 굳. 여러모로... 연속해서 로얄퍼플을 사용중입니다~ |
