질문과답변
머 이제 여름이 끝나가기도 하지만~
지금 hps 5w20써도 괜찮을까요? 열억제가 잘 되련지..
지금 hps 5w20써도 괜찮을까요? 열억제가 잘 되련지..
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지훈님! 디젤 아니시죠? 디젤의 경우 5W20 점도가 조금 버거워 보이지만 0W40과 거의 비슷하다고 보여집니다. 0W40도 여름철에 추천하기는 좀 그렇긴하죠~ 가솔린의 경우 5W20 SAE SPEC상 50도까지 적용 범위이므로 여름철 운행 아무 문제 없습니다. 특히 HPS의 유막강도는 스트리트 보다 더 강하다고 하니, 열억제력 또한 더 우수하다고 여겨 집니다. |
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네~ 오일은 제 생각에도 썩 문제될 것 같진 않았어요 근데 부동액은 한번 알아봐주시겠어요??? 제 차가 라세티고 붉은색 부동액을 쓰고 있습니다. 한 때 사업소에 입고시킨적이 있었는데, 제가 그 전에 녹색 부동색을 넣었었고 그 사업소(gm대우정비사업소)에서 이 년식 라세티는 처음부터 붉은색이 들어있었고, 그걸 쓰게끔 만들어졌다며 부품에 녹이 스니 어쩌니 했었거든요. 브랜드 사업소 말을 다 믿는 건 아니지만..그 이후에 검색을 해보니 그런 말들이 꽤 있어서요~ |
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규산이 들어있는 부동액 = 붉은색 인산이 들어있는 부동액 = 녹색 섞이면 안된다고하는데 확인좀해주세요 크라운 부동액A202 설명서(로얄퍼플 스토어-협력업체-에 보니까 4. 에틸렌글리콜부동액과 프로필렌글리콜부동액을 혼합사용하면 어는점 등의 품질변화가 있으므로 동일 종류의 것으로 사용하고, 차량의 냉각기관 주입구에 EG부동액 또는 PG 부동액 사용의 구분표시를 하여야 한다. 아마 EG, PG가 녹색, 붉은색 같은데요.. |
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정지훈님 말씀이 모두 맞습니다. 냉각문제, 부식문제는 아니구요^^ PG와 EG는 섞였을때 화학적 반응이 일어날수도 있습니다. 즉, 정지훈님 차량은 PG계 쓰시는 맞을듯 합니다. |
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감사합니다~~
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