질문과답변

[엑센트 1.6VGT디젤 2012] [EBI 10W30] 신차가 아닌데 EBI 오일을 사용하면 어찌될까요?

정재훈 | 밀버그
2013-07-12 16:15 댓글:4 읽음:1605
22665 포인트 17 게시글 78 댓글

안녕하세요...
맨날 눈팅만하는 밀버그 입니다.

제가 경차에서 디젤승용으로 환승하여 EBI 오일을 사용중인데요,
갑자기 든 생각이...
신차가 아닌데 EBI 오일을 사용한다면...? 입니다.

사실...
EBI 오일을 좀 많이 샀어요.
그래서 남아있는 상태인데 신차라고 불리는 주행거리는 보~~통 0 ~ 5천km 가 아닐까 생각합니다.
근데 전 이미 4천km 를 넘어가고 있는 상태이고요...
뭐, 나중에 엔진내부 클리닝 (명칭을 까묵었네요. ㅎㅎ) 을 한 후에 다시 EBI 오일을 적용하면 된다고는 하지만...
암튼 그렇습니다.
남아있는 오일을 어찌할 수 없어서 6~7천km 될때까지 주입해야 할 상황이네요.
흐음... (아!!! 플러싱!! ㅋㅋㅋㅋㅋ)

질문1) 신차가 아닌 일반차량에 EBI 오일을 사용하면 어찌될까요? 경차가 슈퍼카로 변할까요? ^^

질문2) 일반차량에 EBI 오일 사용시 교환주기는 어떻게 되나요? (최대 4천km 가 똑같이 적용되나요?)

기존차량 (경차) 에 넣었던 HPS 로 빨리 갈아타고 싶어서 안달이 난 밀버그였습니다.
간단하게나마 도움 부탁드립니다.

감사합니다.

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로얄퍼플 | 짱^0^
2013-07-12 17:06 1417338P

아~~ 저희 모닝에 EBI적용한것을 말씀하신것 같은데요
백가이버님의 EBI적용은 엔진 스왑을 하셨기에 당연히 적용하는것이 맞습니다.(이는 미국로얄퍼플사의 EBI적용대상이 맞습니다)
하지만 모닝에 EBI적용은 순전히 개인적인 호기심에서 실행한것이기에
판단의 기준으로 삼으시면 안됩니다 ^^

제가 EBI를 적용한 이유는

신차때 적용된 EBI의 플랫태핏에 대한 씰링이 시간이 지나면 약화된다고 생각했고
자동차의 수명을 10년정도라고 가정했을때 5년이면 한번더 씰링 작업을 해주는것이 좋지 않을까?라고 생각 했습니다.
물론 엔진의 상태를 출고초기상태로 되돌릴순 없지만 다소 강력한 약품플러싱으로 조금이나마 EBI적용 여건으로
만들어 본것이구요....
지금은 EBI를 빼고 HPS 10W30을 적용한지 200킬로 정도 된듯 합니다.
EBI의 경우 기능성오일이기 때문에 성능을 논하는것은 다소 무리가 따르고
EBI적용후 HPS 10W30의 성능도 체감적으로 확연한 차이는 없습니다.
로얄퍼플 고유의 성능인 파워풀한주행능력, 정숙성등은 10W30점도의 특성을 그대로 뺴어 박은듯 합니다.
소음은 EBI가 조금 더 올라오는듯 한데 이는 아무래도 광유계의 특성이 아닐까 생각 되구요
결론은 모닝은 슈퍼카가 될수 없습니다 ^^

어차피 오일은 교환해야 하는것이고
앞으로의 10년 후에도 파워풀한 주행이 가능하도록
3,000킬짜리보약 한재 먹였다고 생각 하며 개인적으로 만족 합니다.

EBI 3,000킬로 주행후 뺐습니다.

EBI오일이 개봉되지 않았다면 반품 하시면 됩니다~~^^

백철민 | 백가이버
2013-07-13 18:29 401373P

제생각은 일반광유만 사용했던 차량에서 로얄퍼플로 넘어가기전에
EBI 사용하면 좋겠다는 생각입니다 짱님 말씀처럼 플랫태핏에 대한
씰링을 보안하는 차원에서 사용하면 좋게다는 생각입니다

정지훈 | 5050
2013-07-14 09:27 882971P

특정 용도로 나온 오일은 그 용도에 맞게 사용하는 것이 가장 좋습니다.

정재훈 | 밀버그
2013-07-14 22:19 22665P

@로얄퍼플님... 결국 용도에 맞게끔 오일을 사용해야한다는 말씀이시군요. 흐음~ 잘 알겠습니다. 남아있는 EBI 2통의 처리는 조만간 문의드리고 잘 정리하겠습니다. 감사합니다.

@백철민님... 그렇군요. 플랫태핏의 씰링보호... 고맙습니다.

@정지훈님... 용도를 잘 따져야겠군요. ㅎㅎ 남아있는 EBI 2통이 아까워서 적은 글이었는데... ㅋ 반품해야겠네요. 감사합니다.