[MAX CLEAN]   제품 중복 적용 문의

안녕하세요~^^

맥스클린과 맥스부스트는 목적자체가 다른 제품입니다.

맥스클린은 디젤엔진과 가솔린엔진에 공통으로 사용하는 제품이며

인젝터, 기회가, 흡기밸브, 연소실등에 침착되어 있는 카본을 제거하는

보수용으로 특화 되어 있으며 사용시 당장의 효과를 체감할수 없지만

장기적(대략 1만킬로이상)적용시 서서히 효과가 나타납니다.

또한 적용주기도 2만킬로미터 주기로 적용하면 됩니다.

맥스클린은 최소 3만~5만킬로이상의 주행이후(관리시점)에

적용하는것이 좋습니다.

반면 맥스부스트는 가솔린엔진에 전용으로 사용하는 제품으로

연료의 옥탄가를 높여 폭발력을 증가시켜주는 제품입니다.

맥스부스트의 추가적인기능이 연료분사장치의 불순물을 제거하는 기능이

있지만, 맥스클린만큼의 효능이 있을거라고 보여지지는 않습니다.

맥스부스트는 필요시 적용하는 제품 입니다.

두제품 동시사용에 대한 부분은 저희도 미국본사에 문의한적이 있는데요

두제품을 동시에 사용해도 괜찮다고 합니다. 하지만 제 개인적인 생각은

두제품을 동시에 사용할 경우 적용용량의 1/2수준으로 사용하는것이 좋을듯 합니다.

또는 맥스클린을 적용후 이후 연료 주입시 맥스부스트를 적용하는것도 방법이 되겠습니다.

맥스부스트와 맥스클린은 미국에서는 자동차에도 적용하지만

한국에서는 규제로인해 마린용으로만 판매를 하는점

인지해주시기 바랍니다.

감사합니다.

넵 감사합니다~~

우선 클린부터 사용 후 부스터를 적용해야겠네요.

장문의 댓글~퍼플 운영진님 역시 멋지십니다