로퍼가족여러분 잘 지내시죠 (^^
10w30 에 아주 만족하며 잘 사용하고있습니다
이제 겨울이 다가오는데요
쭉~~ 10w로 가야할지 아님 5w30 으로 바꿔야할지
고민입니다
정숙성을 생각하면 지금 요녀석인데요 ㅋ
어찌할까요 ? ^^;
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다음의 표를 보시면
5W는 영하 -30도까지 저온유동성이 확보 되고 10W는 영하 22도까지 저온유동성이 확보 됩니다.
강원도의 혹한기라도 영하20도이하로 떨이지는 경우는 거의 없다고 보시면 됩니다. 물론 50년대 60년대 기록에는 영하 30도까지 내려간 경우도 있지만 차량을 들판한가운데 주차하지 않은 이상은 어느정도 예열시간만 가진다면 10W라도 문제는 없습니다.
그럼 조금 의문점이 생길겁니다. 5W30과 10W30의 상온의범위는 같고 5W의 저온유동성의 범위가 10W보다 넓으니 사계절 5W를 사용해도 되지 않느냐? 이런 논점으로 많은 분들이 5W30점도 제품을 사계절 사용하고 계시죠.
두 점도제품의 차이를 살펴보자면 5W30제품과 10W30제품의 100도씨동점도가 다르다는 것입니다.
아래 HPS제품의 데이터시트를 보시면
HPS 5W30의 점도는 11.1 이고 HPS 10W30의 점도는 11.4 입니다. 0.3정도 HPS10W30의 점도가 높습니다.
HPS10W30제품이 HPS 5W30제품보다 정숙성, 스태미너(출력)가 나은 이유 입니다.
10W제품은 겨울에는 못쓰는 제품이다 라고 일반적으로 많이들 생각하시는데 잘못 알고 계신 점입니다.
예전에 미국 로얄퍼플 엔지니어와 15W40제품의 겨울철 사용에 대해 문의 한적이 있는데요 그 친구가 "응? 내차(가솔린승용)도 15W40제품을 사용하고 15W40제품은 겨울철 알래스카에서도 사용해도 문제 없다" 라고 하더군요.
10W30제품을 겨울에 사용한다면 계절의 특성성 냉간시 소음이 봄여름보다는 심해 집니다. 하지만 이는 5W30제품도 마찬가지라는 거죠. 외부기온에 따른 소음이니 약간의 예열시간을 가지면 관리상의 문제도 없습니다.
그래도 여~영 껄적지근하다라고 생각 되시면 하루 주행거리가 짧다면 겨울철에 5W30을 사용하시는것이 좋구요 하루 주행거리가 길고 고속주행이 많다면 10W30점도를 계속 사용하는것도 좋습니다.
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로퍼 ^^ 답변 감사합니다 |
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와 댓글에 정답을 얻었네요. 5W-30이랑 10W-30의 차이를 완벽히 이해했네요 |
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결론 : 둘다 상관 없다 내키는 것을 쓰시라 ^^ |
