질문과답변

XPR 20w50 질문요

박상국 | 슈퍼카
2018-02-23 11:33 댓글:1 읽음:3315
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20w50 점도에 대해 말들이 많던데요
500마력급 차로 서킷 주행에 쓰는 오일이라 낮은 마력 엔진의 시내바리 차량에는 완전 최악이라는데 실제 그런가요? 이론적인 것 말고요..
게다가 기온 낮을 땐 예열 안 하고 다니면 엔진 다 거덜난다고까지 ㅡㅡ
마음 같아선 시동 걸 때마다 한 대 피며 아이들링 5분 이상 하다가 출발하고 싶지만 시동 걸고 2~3km면 도착하는 경우도 있다보니 6단 기어 중 5단 변속도 못 하고 시동 끌 때도 있어 예열 못 하고 다닐 때도 꽤 많거든요
그리고 5w30 쓰다 다른 브랜드 20w50 넣으려면 플러싱은 선택 아닌 필수라던데요 저는 오일플러싱 그닥 안 좋아하거든요
플러싱 안 하면 오일 형상 변화에 따른 오일 트러블로 슬러지 생겨 실린더벽 긁어버린다고 하던데요...
20w50에 대해 안 좋은 의견이 너무 많아 걱정입니다
참고로 위 이야기는 나름 고성능이라는 오메가 631 20w50에 대한 이야기입니다 로얄퍼플 이야긴 아예 없습니다

XPR 먹이려는 차는 미니쿠퍼인데요 1600cc 직렬 4기통 175마력 밖에 안 되지만 터보엔진이라 워낙 고열 발생하는데 평균 오일온도가 섭씨 107도 정도입니다 한여름 아이들링시에는 110도 이상 올라가구요
그러다보니 작년부턴 가이드고무 경화로 오일을 처드시길래 지난 달 7백 들여 오일 새 나가던 가이드고무 교체하며 타이밍체인부터 밸브리후다까지 상태인 부품들 죄다 갈아치우고 현재 컨디션 최상입니다 12만킬로구요 그래서 앞으로는 점도 높은 오일로 엔진컨디션 유지하려구 구입한건데 오히려 엔진 무리간다는 말이 더 많으니 고민입니다
그런데 20w50 정말 그렇게 까다로운 오일인가요?
참고로 현재 리퀴몰리 5w30 사용중인데 지금은 오일 먹는 것 없이 가볍게 쭉쭉 잘 다닙니다만 오일 온도 100도 넘어가면 그때부터 정차중에만 오일압력경고등이 점멸됩니다 달리면 경고등 없구요
추측컨데 오일 점도가 묽어 그런 것 같아 오일 점도 높여보려고 XPR 20w50 샀거든요
혹시 로얄퍼플 20w50 써보신 분들 속시원한 답글 좀 부탁합니다

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