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HPS 10W40의 사용후기 작성하기

[코란도C 2012] 다시 한 번 [2]

이세훈 2018-11-29 22:37

새 차 사고 13만까지 hps 10W40 넣다가 중간에 사고가 있어서 잠깐 순정으로 갔지만 '다시 한 번' 이 오일로 오늘 돌아 왔습니다. 역시나 제 기대와 예상을 저버리지 않는 오일입니다.
오일 전부 드레인하기 전 엔진 소리 유심해 들어보고 오일 넣고 나서 들어 보았는데 유심히 들어 필요는 없었습니다. 넣고 10분 공회전 하는데 엔진이 이제서야 쟤 오일을 찾은 마냥 순전오일 넣었을 때의 요동치는 음은 어디로 갔는지 순한 양이 되었습니다. 집으로 오는 길, 새 차 구입 후 이 오일만 넣었던 저는 잠깐 순정 오일로 갔었을 때 짜증났고 초조 했던, 엔진 소음과 차량의 거동이 이제야 잔잔( 이 오일이 점도 유지가 좋더라구요. = 잔잔 한 느낌이 오래 가요. )해지고 진정 된게 너무 좋았습니다. 정말 인생 오일 입니다.

추신,

원래는 제가 집에서 자가로 교환 했지만 이번에 업체가서 교환한건 순전 오일 다빼기 위해서 인해 업체에 가서 플러싱해 달라고 하니깐 그냥 에어만 불고 끗.......플렉시블 자석으로 엔진오일 출구 부분에 넣어서 잔류 쇠가루들 청소하고 오일필터 부분에 있는 잔류 오일들을 주사기로 빨라 주실 줄 알았는데...... 재미었습니다. 정말.. ..ㅋ.ㅋ 자가 차후부턴LEGO..

그리고 오일이 946 미리리터로 되어 있는데요 정확히는 모르겠지만 업체 정비사님이 통 다 넣어주시긴 하는데 탈탈 털어서까지는 안해주셔서 다 넣은 통 집으로 들고 와서 한 통으로 다 모아 봤는데.. 이거 양이 좀 됩니다. 여러분들도 들고 오셔서 한 통으로 모으시고 난 뒤 마저 주유 하시기 바랍니다. 6통 해도 5.5 리터 밖에 안되는데 잔류 오일 모으지 않으시면 5.5리터도 안들어 가십니다. 약 .3리터 손해 십니다 .ㅜ.ㅜ ( 코란도c 기준 )

로얄퍼플 2018-11-30 12:47

안녕하세요~ ^^

제가 이런말 하면 조금 이상하지만

저도 그렇듯 로얄퍼플은 중독성이 강한 오일입니다~^^;;

로얄퍼플 사용후기 감사드립니다.

김철민 2019-03-25 15:08
집나간 며느리가 돌아오듯 다시 돌아오셔서 축하드립니다ㅎ

[올뉴쏘렌토 2017] 쏘렌토 더마스터 2018년식 오일굿! [2]

[올뉴쏘렌토 2016] 2번째 구입..! [2]

[프레지오 ] 장거리주행 후기 [2]

김성 2017-06-26 09:41

정기검사때 매연이 16프로 나온 것에 감탄하고 나서 약 보름간 주차해두고 있다가 이번에 일 나가면서 이틀간 약 1300킬로정도 장거리 한번 뛰어봤습니다.

결론부터 말씀드리자면 기존의 토코 SR-1 반합성유 성능은 충분해 뽑아준다는 것입니다. 전북 출발 -> 서울 중구 -> 인천 -> 대구 수성구 -> 현위치 대전까지 고속도로에서 버스전용차선으로 시속 110~120킬로 주행으로 달렸습니다.

프레지오의 특징이 레토나 다음으로 헤드가 열을 많이 받는다는 것입니다. 헤드가 잘 데이고 헤드가스켓도 잘 나가는 편이죠. 특히 요 며칠새 덥기도 해서 에어컨 풀가동상태로 기본 5인이상~최대 13인까지 승차하고 다녔었는데 확실히 엔진이 버거워하는 느낌이 많이 줄어들었습니다. 휴게소나 목적지 도착했을때도 에어컨을 끄고 후열을 시켜보면 엔진소리도 많이 부드러워지고 진동도 많이 줄어들었구요.

단점이 딱 하나 보이는데, 여름임을 생각해서 40점도를 넣었는데 뻑뻑한 느낌이 강합니다. 열이 많이 올라가면 기본적으로 후열 공회전시 rpm이 800이상 올라가야 하는데 740근처에서 고정이고, OHV엔진이라 토크빨로 밀어주어서 힘은 강한데 가속력이 아주 꽝입니다. 뒤집어서 생각해보자면 가혹조건으로 주행했음에도 온도계가 많이 올라가지 않는 것으로 봐서 열방출은 그만큼 잘 되고 있다는 의미이기도 합니다만, 뭔가 묘하게 찝찝하더군요.

현재 휴게소에서 오일레벨 확인해보니 오일색깔과 양은 처음주입 그대로였습니다. 이전에 미친짓 한번 해보겠다고 모튤 300V를 한번 넣어봤는데, 에스테르 지존답게 2천킬로 주행하고 체크해봐도 퍼먹는 양도 지존이더군요... HPS는 에스테르 함량이 적어서인지 먹는 양도 전혀 없고 색깔도 아직 보랏빛이 남아있었습니다. 7천킬로 주행해서 체크해본 후 교환여부를 결정할 생각입니다. 날씨가 추워지면 점도를 30으로 낮춰보고, 어느정도 적응기가 끝나고 나면 XPR로 갈아타볼 생각입니다.

엊그제 새로 들어온 저희 가족들 차량 SM520 LPG는 PAO계열 타사 제품을 넣었고, 같은 날 같이 매입한 가족차 SM3와 친구녀석이 탈 다른 520 LPG는 HPS를 한번 써볼 생각입니다. 매연과 열이 많은 구형 디젤차량에도 효과가 이정도라면 다른녀석들도 기대해볼 만 하겠다 싶네요.

로얄퍼플 2017-06-26 17:01

소중한 후기 감사드립니다~^^

김철민 2017-09-26 12:08

소중한 후기 감사드립니다.^^

저도 처자집 오르락 내리락 할때와 모임에서 장거리 주행시 확실히 느낍니다.

[올뉴쏘렌토 2016] 오일가는중.. [2]

[벨로스터 2011] 사용후기입니다.. [4]

[그랜드 스타렉스 2010] 그랜드스타렉스 HPS10W40 간단 후기 [4]

심재은 2014-09-30 17:55

사용후기
차종및년식	그랜드 스타렉스 디젤 2010
연료	디젤
총주행거리	15000
오일교환후주행거리	6000
오일종류	이전 HPS10W40
주행여건	시내 90% 고속 10%
연료 첨가제로 남용 인하여 점도가 사망 및 매연, 블로바이 가스 증가 덕분에 조금일찍 교체 하였습니다. 이전에도 HPS10W40을 사용하였지만, 조금은 달라졌네요.. 연료첨가제 남용 덕분인거 같습니다. 다시 점도를 찾아서 그런지 소음이 더 조용해진건 느낄수 있었고.. 가속이 살짝 묵찍해졌습니다. 문제는 연료첨가제 때문에 매연이 더 나와서 교체 전 주유도 다시 하고 오일을 교체 하였지만.. 블로바이 가스 나오는건 여전하네요.. 원인은 무었때문인지는 잘 알고 있었지만.. 사실 생각하기는 싫었습니다.. 집으로 돌아와 본넷열고 흡기 매니폴드 입구 부분 분해 해봤네요.. 역시나 클리닝 한지 반년도 안 했는데... 다시 다크매터가 엄청 번식 했네요.. 또 약품 클리닝 해보고 손 닿는 곳은 또 닦았습니다.. 전체를 분해해야 하지만.. 그런 기술은 없고.. 다음 부터는 주기적으로 업체에 맡겨서 분해 후 숟가락 클리닝 해야 겠네요. 다음 교체시에는 살짝 가벼운? 0W40 SM을 써보고 싶습니다.

정지훈 2014-10-01 09:28
숟가락 크리닝^^

로얄퍼플 2014-10-01 12:08
디젤 흡기 크리닝은 신경 써야할 부분이죠~^^
숟가락 ^^

최용민 2014-10-01 18:38
숟가락 크리닝이뭐에요?ㅎㅎ

심재은 2014-10-02 05:42
흡기 매니폴더의 고착된 카본을 클리닝시 고착 된 부분이 많으면 숟가락으로 퍼낼 정도로 많다는 얘기 입니다..
그정도면 공기가 들어갈 부분이 카본이 막고 있어 매연 증가, 출력 및 연비하락이 나올정도 입니다.

[쏘렌토R 2010] 사용후기 [5]

이장목 2014-08-18 16:49

사용후기
차종및년식	쏘렌토R 디젤 2010
연료	디젤
총주행거리	11만
오일교환후주행거리	500km
오일종류	hps 10w40
주행여건	고속 50, 시내 50
퍼플지기 사장님 추천으로 7월부터 10w40으로 주행중에 있습니다. 여름이고 고속운행이 비적 많아 10w40으로 운행중인데 점도가 높아서 그런지 악셀 밟으면 조금 굼뜨는 현상이 발생합니다 특히 경사면 오를때 차고나가는 힘이 부족하다고 느낄때가 많습니다. 물론 차가 낡아서 그럴수도 있겠지만 전만 못하다는 느낌입니다. 그럼에도 불구하고 엔진소리가 조용하고 연비가 개선(1~1.5km)된 것은 확실합니다. 다음에는 5w30으로 운행해 보렵니다.

로얄퍼플 2014-08-18 18:15
안녕하세요^^
오르막가속부분이 염려되시면
HPS5W30 보다는 HPS10W30이나 5W40SM이 나을듯 합니다.
맵핑 하셨으면 XPR10W40도 고려 해볼만 하시구요
후기 감사합니다^^

안형준 2014-08-19 08:06
점도가 좀 높게 느껴지시나봅니다.
열간시에는 꽤 좋을 듯 한데..시내 주행이 많으시면 5w30도 나쁘지 않을 듯 합니다.

최용민 2014-08-19 19:11
아직 5년도 안됫는데 낡앗다뇨ㅋㅋ 전 09년식인데..ㅠㅜ

김철민 2014-08-20 18:16
오르막에선 저도 힘이 좀 딸리는 느낌이 들지만..
제차는 더 오래되었습니다..ㅋㅋㅋ
연비는 저도 조금 나아진듯..
조만간 사용후기 남기겠습니다.

정지훈 2014-08-26 13:53
적합한 점도를 찾으시면 좋겠네요..

HPS 10W40 과 MAX CLEAN 사용 후기 [4]

이애일 2014-07-30 16:29

사용후기
차종및년식	2002 년식
연료	디젤
총주행거리	143.000km
오일교환후주행거리	약 500km
오일종류	HPS 10
	시내주행 60% 고속도로 주행 40%
몇개월전 6년된 엑티언 스포츠에 hps 10w40으로 엔진오일을 교환 하고 아주 만족 할만한 효과를 보아 내친김에 12년된 렋렉턴에 똑같이 hps 10w40 으로 교환, 약 500km 주행해보니 엑티언 만큼의 효과는 아직 모르겠네요. 오히려 엔진이 조금 무거워 진것 같네요. 연료게이지가 바닥에 가까울때 max clean 한통을 넣고 연료를 가득채워 운행중인데 이역시 아직은 별 효과를 못 느끼겠군요.렉스턴에 교환하기 전에 친지의 14년 짜리 santafe 에 교환해서는 놀라운 효과를 보았는데 더 타 봐야 알것 같네요. 시간 나는대로 엑티언에 XPR 10W40 으로 교환 해 보려고합니다. 조금더 운행 해보고 자세한 사용후기를 올릴겁니다. 어쨌던 좋은 오일을 알게되어 만족 하고 탑니다.

로얄퍼플 2014-07-30 17:23
안녕하세요^^*
렉스턴이 년식이 좀 있는듯 한데요 아무래도 점착기간이 다소 소요될듯 합니다.
시내주행에서 다소 무거운 감이 있으시면 다음번 교환시 점도를 조금 조정해 보시는것도
좋을듯 합니다.

소중한 후기 감사드립니다(__)

김철민 2014-07-30 19:02
다음번에는 더 좋은 사용후기가 기대되는군요~
저도 빨리 사용후기 올려야 하는데~

최용민 2014-07-30 21:25
두세번 먹여주면 적응하지 않을까요??ㅋㅋ 아님 10W30으로 ㄱㄱ

정지훈 2014-07-31 09:03
안정화 되기까지 시간이 좀 걸리는 경우도 있으며 그 과정중에 오히려 불안한 증세를 보이기도 합니다~
천천히 기다려보시죠~ 엑티언이나 렉스턴이나 큰 차이는 없을겁니다~

[액티언 2008] 로얄퍼풀 엔진 오일 HPS 10W-40, Max Clean, Max Gear oil 사용후기 [5]

이애일 2014-01-14 21:42

차종및년식	Actyon sports 2008 년식
연료	디젤
총주행거리	101,244km
오일교환후주행거리	약 600km
오일종류	HPS 10W -40
주행여건	도시40 % 고속도로 60%
사용후기	조금 과속하는 경우가 많아 Get oil 사장님이 권하는대로 HPS10W -40을 넣고 주행, 처음에는 조금 소리가 시끄러웠으나 조금지나니 엔진 소음이 안들릴 정도로 정숙해지고, 밟는대로 잘 나가네요. 며칠후 emptygage 에서 Max Clean 한병을 넣고 기름을 Full 로채우고 며칠주행후 Get oil 에가서, 앞,뒤 Differential Gear 에 Max Gear oil 로 교환, 약 300km 주행 했는데 너무 만족 하고 탑니다.. 앞으로 계속 로얄 퍼풀로 가볼까 합니다. 서울에서 양주까지 몇번씩 왕래한 먼 길이지만 잘 했다고 생각 합니다.

로얄퍼플 2014-01-15 11:37
안녕하세요 이애일님^^*
서울에서 양주까지 꽤먼 거리인데;;
감사드립니다.

운행거리가 10만이 넘게 되면
차량관리가 상당히 중요한 시점인데
오일교환이 적정하게 이루어진듯 합니다.

특히 기어오일은 엔진오일보다 더
신경 쓰셔야 하는 부분입니다^^

후기 감사합니다.

심재은 2014-01-16 07:52
저도 HPS 10W40 넣고 겨울 냉간시에는 소음이 올라 왔지만, 예열 완료 되면 소음, 출력 모두 만족 합니다.

정지훈 2014-01-16 12:06
어헝~~ 로얄퍼풀~~

김철민 2014-01-26 07:23
겨울철엔 처음 냉간시에는 소음이 올라오는건 저뿐만이 아닌가보네요^^

정지훈 2014-01-28 02:48
겨울철 냉간시 소음을 줄이려면
0w10가 최고입니다.... ^^;;;

[엑센트 2012] 교환했습니다~ [5]

최혁문 2013-12-11 19:25

차종및년식	엑센트1.6 디젤 2012
연료	디젤
총주행거리	30000km
오일교환후주행거리	100km
오일종류	hps 10w40
주행여건	시내운전
사용후기	배송 완료되고 드디어 교환했습니다^^ 사용기간은 일주일이 아직 안되서 정확한 느낌은 더 타봐야 알겠지만 전에 쓰던 5w30보다는 약간 묵직한 느낌이 들지만 엔진음은 좋아진듯합니다~ 디젤이라 그런지 커먼레일 소리가 좀 더 커진것 같긴한데 전에 쓰던 오일은 카랑카랑 거렸다면 이번 로얄퍼플은 약간 중저음느낌이네요 단지 제차가 5L면 딱 엔진오일량이 맞았었는데 오일이 1쿼터인줄 몰랐네요 5통 주문해서 교환하는데 오일이 풀과 로우사이에 1/2쯤 오더라구요.. 한통 더 주문해서 더 채워넣어야 겠습니다 ㅠㅠ 아니면 다음에 교환할 오일까지 미리 시켜두던가 해야겠네요 ㅎㅎ 좀더 타보고 정확한 후기 남기도록 하겠습니다~~

정지훈 2013-12-11 19:51
점도가 다르니 5w30와의 비교는 어려울듯싶네요~
근데 겨울에 시내주행이 대부분이시면... 5w30하시지..

최혁문 2013-12-12 04:48
정지훈님 교환하고 지금까지는 시내만 운전했구요 대부분 달리는거 좋아하고 드래그를 하기에 고점도가 적당하다 생각되서요 ^^
5w40이 딱인데 hps에는 제품군이 따로 없어서 10w40으로 어쩔수없이 선택했습니다~

로얄퍼플 2013-12-12 13:49
최혁문님 5W40SM도 유럽형 제품이라 괜찮을듯 합니다.^^
보충은 게이지 3/4정도 맞추시는것이 가장 좋습니다. 100ml~150ml정도 보충하시면 될듯 합니다.

정지훈 2013-12-13 15:25
아 시내주행만 하시는 줄 알았어요^^
맞아요 딱 5w40이 제격이죠.
전 라세티1.6 가솔린수동인데요. 저도 5w40이 제격인데 없어서 10w40으로 했습니다만~
5w40가 그립지 않습니다 ~~!

정호영 2013-12-19 11:44
강남 주변이시면
제꺼 남는거 조금 부어드릴게요~!
HPS 5W30 한통, XPR 10W40 반통 이렇게 있어요
원하시는걸로 원하시는 만큼 채워드립죠~!

[코란도C 2011] 코란도 C HPS 10w40 5개월 사용 후기 [7]

김승현 2013-11-22 11:06

차종및년식	코란도C 2.0 디젤 2011
연료	디젤
총주행거리	63000km
오일교환후주행거리	13000km
오일종류	RP HPS 10w40
주행여건	하루 주행 거리 70km(시내 12km 고속 58km - 120~160km/h)
사용후기	HPS 10w40으로 교환한지 어언 5개월이 넘어 거진 6개월 되었습니다. 먼저 이 글이 많은 코란도C 차주분 들께 도움이 되었으면 좋겠습니다. 저 또한 동일 차량의 후기를 한번도 접해 보지 않은지라 로얄퍼플을 선택 하기 까지 많이 망설여 졌거든요. dpf 전용 오일 을 써야 한다는 생각에 항상 눈팅만 하고 선택을 못했었죠. 자 그럼 5개월간의 사용 후기 시작 합니다. 단, 지극히 갠적인 내용이니까 참고만 하세요. 1. 운행 스타일 및 차량 상태 : 현재는 기계 설계직 이나 얼마전까지는 기술영업을 했었습니다. 하루 주행 거리가 최소150~ 많으면 500km 정도 되었었죠. 대부분 고속주행을 했었고, 사무직을 하고 있는 현재도 출퇴근길의 대부분이 고속도로 이기에 앞에만 뚫렸다 하면 밟는 스타일 입니다. 시내 : 고속 = 1:9(고속도로 평균시속 약140km/h) 맵핑 + 프로a,프로z(스크루다랑 같은 원리 - 와류장치) + 오픈형 itg 흡기필터(연탄 350hp대응) 2. HPS 10w40 오일 교환 : 오일 익스트렉터를 이용하여 자가 교환(잔유 약 1리터 남음) 잔유가 많이 남았으나 차 출고시를 제외하고는 항상 100%합성유를 써왔기에 별다른 걱정 없이 작업 했습니다. 3. 오일 교환 후 0 ~ 9000km : 정숙성 - 냉간시 : 타 합성유와 별차이 없음(볼트로닉, 아이녹스, 훅스 등) 주행시 : 라디오 볼륨 16~17 정도에 모든 소음이 묻힘.(풍절음 제외) : 가속성 - 100~ 160 구간의 가속력이 기존 대비 약20%는 빨라진것 같음(도달 시간이 짧아짐) : 최고속 - 아쉽게도 마음놓고 밟을 구간이 없는지라 ㅡ.ㅡ 190까지는 무난함(별 힘안들이고 올라감) : 연비 - 주행거리가 별로 길지 않고 속도를 많이 내는 편이라 오일 교환에 따른 연비 향상은 없음(평균연비 13.8) 오일 교환 후 9000~11000km : 정숙성 - 냉간시 : 평소 보다 조금더 소음이 줄어듬 주행시 : 라디오 볼륨 18~19 정도에 모든 소음이 묻힘.(풍절음 제외) (고속주행시 엔진음에 이음이 조금 섞임) : 가속성 - 예전보다 시간이 오래걸림(거리상으로 100미터 정도?) : 최고속 - 190까지 무난하나 더 이상은 힘에 부칠듯 느껴짐 : 연비 - 주행거리가 별로 길지 않고 속도를 많이 내는 편이라 오일 교환에 따른 연비 향상은 없음(평균연비 13.6) 오일 교환 후 11000~현재(13000km) : 정숙성 - 냉간시 : 간헐적 으로 많이 시끄러움 주행시 : 라디오 볼륨 22`23 정도에 모든 소음이 묻힘.(풍절음 제외) (고속주행시 엔진음에 이음이 많이 섞임) : 가속성 - 예전에 비해 순간 가속력이 많이 떨어짐 : 최고속 - 190까지 무난하나 더 이상은 힘에 부칠듯 느껴짐 : 연비 - 연비가 점점 떨어짐(평균연비 13.5) 4. DPF 관련 이 것때문에 로얄 퍼플 사용을 꺼리는 분들이 굉장히 많죠. 저또한 그랬으니. 만약 오일 교환후 dpf 가 굉장히 자주 터지거나 엔진체크등이 뜨지 않는 이상은 그냥 사용 해도 될것 같습니다. 제차는 수동이다 보니 dpf 이 터지면 언제인지 대번에 알수 있습니다. 엔진오일과 연료 모두 관련이 있는 부분이기 때문에 더 민감할 수 있죠. 허나 교환후 dpf 가 문제된 적은 없습니다. 5. 총평 살짝 거시기 하기는 하지만 점도가 깨진것 같진 않구요. 앞으로도 2000km는 더 타도 되지 않을까 싶습니다. 만~ 다음주에 xpr 로 갈아탈 예정 입니다. 정숙성,가속성,최고속 제가 써본 어느 합셩유보다 좋구요 특히 점도 안정성이 굉장한것 같습니다. 다른분들도 번 체험 해보시고 결정 하시는것도 좋을것 같아요.

정지훈 2013-11-22 11:21
자세한 후기 잘 보아습니다^^
네 점도유지력이 놀랍죠.. 출력도 좋습니다. 갠적으론 순간가속빼고는 여러모로 탑입니다.
xpr도 후기 부탁드립니다.
기회되시면 풀에스테르 오일들과 오메가등의 파라핀유를 쓰는 제품과도 비교부탁드립니다

안형준 2013-11-22 11:23
잘 봤습니다 ^^ 저도 현재 XPR 10W40 잘 사용 중인데..비슷한 느낌이 많네요.

무엇보다 정숙성에서 놀랐고, 점도유지력에는 박수를 보내주고 싶습니다!

하지만 유의하셔야할 점은..로얄퍼플은 내마모 성능을 높이기 위해 P S Zn 성분을 타 브랜드보다

많이 사용합니다..촉매나 DPF에 단기간 사용하여서는 문제가 없겠지만 조심할 필요는 있다고 봅니다~!

정지훈 2013-11-22 11:23
xpr 10w40 사용중인데,,
고속주행시 엔진음에 이음이 섞인다는 글에 눈이 가네요... 저도 고rpm에 살짝 그런느낌을 받았는데 (현재 4500 탔음)
내가 잘못 아는 거겠지 하고 있었는데 말이죠.
조만간 오일 갈 일은 없겠지만, 신유 넣어보고 비교해보고 싶네요 .;

로얄퍼플 2013-11-22 12:20
후기 감사합니다 ^^*

홍성표 2013-12-09 21:40
xpr을 몇년간 사용하면서 느낀점은 1만키로 전후로 오일보충 해야합니다.

hps보다 xpr 오일소모가 좀 많아요.
반통정도 예상하면 됩니다.

로얄퍼플 2013-12-10 11:27
홍성표님 안녕하세요 오랜만이시네요^^ 차는 잘 달리고 있죠? ㅎㅎ

정호영 2013-12-19 11:51
저도 엊그제 한통정도 보충했어요....
다음엔 HPS로 살짝 갔다 와야 할듯...한데...
차바꾸고 싶다 ㅜㅜ

[코란도C 2011] 블롯스팟 테스트 [4]

김승현 2013-11-01 14:25

차종및년식	코란도C 2.0 디젤 2011
연료	디젤
총주행거리	58900km
오일교환후주행거리	11560km
오일종류	HPS 10w40
주행여건	1일 주행거리 - 65~70km / 시내 20% 고속 80%
사용후기	타 합성유 쓰다가 로얄퍼플로 갈아탄지 11560km 가 되었습니다. 이전에는 이정도에 슬슬 오일 교환을 준비 하던 시점이었는데요. XPR 로 바꾸려고 쇼핑몰 보다가 테스트지가 있던게 생각나서 해보게 되었습니다. 테스트 결과가 그렇게 나쁜것 같지는 않은데 교환할때가 된건지 아닌지 모르겠네요. 체감상으로는 요새 힘이좀 떨어지는거 같긴해서요 그리고 교환후 4000정도에 리퀴몰리 세라텍을 넣었는데요. 어디서 보니까 로얄퍼플에는 첨가제를 넣지 않는게 좋다고 나와있다라구요..ㅜ.ㅜ 사진은 앞/뒷면 한장씩 찍었습니다.

정지훈 2013-11-01 15:35
판단해주세요~~~
마니뛰셨네요^^

로얄퍼플 2013-11-01 15:36
청정성은 상당히 좋은듯 합니다만
오일의수명(분산성)은 다소 떨어지는듯 합니다.
조만간 교체하시는것이 좋을듯 하구요
다음 교환시기는 조금더 늘어나지 않을까 합니다.
오일첨가제는 꼭 로얄퍼플만 해당하는것이 아니구요
합성엔진오일은 구조적으로 베이스기유에 첨가제로 제조되므로
유지보수용이 아니고는 추가적인 첨가제 유입은 오히려
엔진오일의 수명을 단축시기거나 고유한 성능이 나오지 않을수 있습니다.^^

분산성 : 4.2
부동액유입: 5
연료오염 : 5
슬러지 : 5

김승현 2013-11-01 15:48
말씀감사합니다.
그냥 언능 교환 해야겠어요. 첫 퍼플 오일이라 좀더 민감해 지는것 같아요.

정지훈 2013-11-01 17:29
세라텍은 괜찮은 첨가제이긴 한데...
전 사놓고도 넣진 않았네요..

[그랜드 스타렉스 2010] 그랜드스타렉스 교환 후기 [5]

심재은 2013-10-10 09:11

차종및년식	갤로퍼 2000
연료	디젤
총주행거리	10,000
오일교환후주행거리	150
오일종류	HPS 10W40
주행여건	시내주행 100
사용후기	장기간 교체 안 하다가 저번주에 교체 후 1주일 정도 타고 다녔네요. 플러싱 후 잔유제거는 하지 못하고 0.5리터 정도 잔유가 남았지만.. 신유 7리터로 넣고 나니.. 별영향은 없는 듯 합니다. 원래 교체를 키로수만 측정 하다가 교체 할려고 했는데.. 1년 9개월이나 교체를 안하니 점도 사망하시네요. 이전 차 출고시 들어있던 오일과 암스비교 해보면 교체 후 교체를 했는지 감이 안 올 정도의 느낌이었는데 이번 로얄퍼플로 가니 확실히 다른 맛이 느껴집니다. 1. 교체 이력 - 차출고시 광유 1년. 5000 km - 암스오일 유러피안 5W40 1년 9개월. 5000 km 2. 소음 암스와 비교하게 되는데요.. 처음 차 출고시 들어있던 오일과 암스는 별차이를 모르겠네요. 이번 교체 후 확실히 소음은 암스오일보다 로얄퍼플이 낫네요. 정말 조용합니다.. 연비가 안 좋아질 정도로.. - 공회전 및 출발시 : 암스오일과 비슷 한거 같지만, 역시 로얄퍼플이 더 조용 하네요. - 중고속 : 확실히 차이점이 느껴집니다. 특히 100 km구간대에서는 정말 조용히 밀고 나가주는게 만족스럽습니다. - 교체 후 문제점 .차량 연비운전시 Eco의 점등 상태를 안 보고 운전을 하면 소음만 듣고 엑셀 페달을 조절을 해줘야 되는데요.. 교체 전에는 엔진소리가 올라오는걸 들어서 엑셀을 떼었지만.. 교체 후 워낙 조용하니.. 어느 새인가 Eco 빨간불 들어올때까지 밟는 일이 많아졌네요.. 3. 출력 그랜드스타렉스가 공차 중량 2.3톤 입니다... 무겁죠... 연비 운전하면 출발 굼뜬건 원래 좀 있습니다. ● 교체 전 - 암스오일 교체시.. 이상하게 별차이를 못 느끼겠습니다. 확실한건 출발이 많이 굼떴습니다. 점도가 유럽기준이라 높아서 그런지.. 중고속에서는 꾸준히 잘 밀어주는 맛은 있습니다. - 암스오일 점도 사망 후.. 이상하게 차가 출발 시 좀 잘 나가더군요.. 사망해도 고속은 잘 밀어주는데.. 점도 사망한 오일을 계속 넣고 타고다니는건.. 좀 그렇죠? ● 교체 후 - 출발시 원래 차체가 무거운거 때문에 세단과 비교시 출발은 느리지만.. 암스보다는 약간 좋았습니다. - 중고속 구간... 뭐 이건 넣어보신분들은 아시겠지만 말이 필요 없습니다... 70km 이상 속도 붙으면 왠만한 차량이랑 레이싱 붙으면 이길 자신감이 생기더군요... 법인카드 버프 받으면 고속도로 제왕... 아 아닙니다 ㄷ 4. 연비 아직 잘 모르겠네요.. 넣고 얼마 탄건 아니라서.. 그래도 차이점이 있다면 Eco 빨간불이 들어올 정도로 많 이 밟았는데... 연료 등이 들어오는 시기는 이전과 비슷 하네요... 이전에 연비운전 해서리... 시내 연비 30L 넣고 230 km탑니다.. 7.6~ 7.7 5. 기타 달라진 점.. - Eco 점등 상태가 조금 달라졌네요.. 기존 엑셀페달 반정도 밟으면 Eco 빨간 불인데.. 조금 교묘한 차이로 반정도 밟아도 빨간불이 안 들어오게 됬네요.... 대신 차량 소음이 많이 줄어서.. 오르막길이나 초반출발시 소음이 워낙 조용하게 되니 저도 모르게 Eco가 빨간불 될때까지 밟는 일이 많아 졌습니다.. 이래서 연비는 기존과 큰차이가 없거나.. 잘 못 하면 더 나빠질수도 있습니다.. 이건 뭐 운전 버릇을 고쳐야 하니 ...; 그리고 어느정도 점착 시키기 위해... 일하다가 빠져나와 드라이브 좀 했는데... 출퇴근 20분 정도만 탈때는 몰랐는데... 예열 제대로 받고 나서 중고속 달리기 시작하니.. 이때 운전대 잡고 입이 찢어졌습니다.. 엑셀 반이상 밟았을때의 가속과... Eco 점등이 빨간불이 안 들어오고..;; 예열 후에는 출발 굼뜬거 더 없어지네요.. 장거리 타고 다니면 참 좋은 제품입니다.. 엔진오일 교체 하고 나니... 이제는 미션오일이 거슬리네요... 수동미션이면 직접 변속하여 가속을 붙일수 있는데... 이놈의 오토미션은 엑셀어느 정도 밟고 있다가 안 떼어 주면 rpm도 많이 올라가고 변속을 할 생각을 안하네요.. 그래서 엑셀밟아서 속도 붙인 후 엑셀 뗫다가 다시 밟아야 변속이 되니 이게 답답하네요.. 쭈욱 밟아주고 싶은데 쉽지가 않습니다..

로얄퍼플 2013-10-10 10:09
HPS 10W40이면 스타렉스와 잘 맞으실 거예요~^^*
사용후기 감사드립니다.

정지훈 2013-10-10 11:13
법인카드.. 그거슨 무적.

유광현 2013-10-14 17:27
법카 롯데다이아몬드로 사용하지만 연회비 그거슨... 깡패.. ㅋㅋ

로얄퍼플 2013-10-14 17:39
유광현님 롯 데 다 이 아 몬 드 ! !

정지훈 2013-10-16 01:06
고속도로 무법자 스타렉스 무서워용~~

[코란도C 2011] 단순 교환 후기 [4]

김승현 2013-06-13 00:48

차종및년식	코란도C 2.0 디젤 2011
연료	디젤
총주행거리	47500km
오일교환후주행거리	50km
오일종류	HPS 10W40
주행여건	시내50% 고속50%
시용후기	안녕하세요. 코란도 C 오너 입니다. 사용 후기들을 살펴 보니 코란도C 차량은 제가 처음인 것 같습니다. 딱히, 동종 자료가 보이질 않네요. 지극히 개인적인 자료 입니다. 혹시나 로얄 퍼플을 고민 하고 계시는 코란도 C오너 분들을 위해 교환기를 몇자 끄적이기로 하였습니다. 사용 후기라기 보다는 단순 교환기 라고 생각하시면 될것 같습니다. 1. 차량 상태 - 2011년10월식 수동 4륜 차량입니다. 2. 튜닝 상태 - 맵핑, 접지, 오픈 흡기, 언더바, 맥동댐퍼 등등 3. 오일 교환 이력 - 최초 순정 오일 (0~ 2000km) - 볼트로닉 5W30(2000~12000km) - 밀러 5w30(12000~17000) - 훅스 pro c3 5w30(17000~27000) - 볼트로닉 5w30(27000~37000) - 아이녹스 5w40(37000~47500) - 로얄퍼플 HPS 10w40 4. 교환 방식 - 최초 순정 이후 첫번째 합성유 교환 부터 아이녹스 이전 까지는 전문점에서 교환 하였음(재 충전량 6.3~5리터) 아이녹스 이후 이번 로얄퍼플 교환은 자가 교환(5~5.3리터 - 잔유는 약 1리터 ㅜ.ㅜ) 5. 오일 선택시 주의점 - 순정 규격이 C3, 229.51 규격인지라 신경이 많이 쓰입니다. - 규격이 잘 안맞을 경우 DPF가 자주 터지는 상황이 발생, 엔진 소음 증가, 기타 문제가 발생함 - 로얄 퍼플을 선택 하기전 가장 많이 고민했던 부분이었습니다. 6. 로얄 퍼플 교환 후 초기 반응 - 정숙성 : 아이녹스 사용 대비 냉간시 엔진 소음 약 50% 이상 감소 : 볼트로닉과 비슷하거나 더 조용한것 같습니다. : 볼트로닉의 경우 약 9000km 주행 후 엔진 소음이 증가 하였습니다. - 가속성 : 펀치력 보다는 지속 가속성? - 밟고 있으면 쭉~ 올라갑니다. 7. 결론 - 물론 많은 기간 사용한 후기가 아니라 아직은 결론이라 말하기 힘들지만, 오늘 교환후 느낌은 굉장히 좋습니다. 조용하고 차 잘나가고.... 그럼 최고 아닌가요? 내구성은 아직 잘 모르겠지만, 최소한 1만 정도는 타볼 생각입니다.잔유 제거를 꼼꼼히 못해서 그정도 되면 상태 균형이 깨질것 같습니다. 정확한 사용후기는 주행 거리가 늘어 나면 다시 한번 올리겠습니다. 마지막으로 교환 사진 ~ 쿄쿄~ (오일 익스트랙터 로는 5~5.2리터 정도밖에 뺄수가 없습니다. ㅜ.ㅜ )

정지훈 2013-06-13 10:15
써보셨던게 볼트로닉na나 터보였으면 어떨지~~~

전 전동익스트랙터로 자가교환하고있는데,, 펌프식이 많이 안빠지나봐요?? 물론.. 차량마다 다르겠지만 1리터면 좀 ㅠ..

펌프식도 써보구싶으네요.

후기 잘 보고갑니다. 추가후기도 기대할게요!!

로얄퍼플 2013-06-13 10:48
안녕하세요 김승현님^^*
자가교체 하셨군요 요즘 자가교환 하시는 분들이 늘어나시는듯 합니다.
잔유가 다 안빠진다는 단점이 있지만.. 같은 제품군으로 지속적으로 교환할때는
자가교환도 괜찮은듯 합니다.

로얄퍼플 코란도스포츠 오너분(의정부겟오일프로샵사장님 차량도 코란도스포츠입니다^^)
들은 많으신데요 코란도C오너분들은 많지 않은듯 합니다.

DPF와 맞지않는 오일이 있다고는 합니다만
지금껏 많은 DPF장착차량에 로얄퍼플을 적용했지만
트러블에 대한 보고는 없습니다^^

일반적으로 미션,기어박스,액슬등 구동계나 유압계 관련 오일들은
규격을 준수하는것이 중요합니다. 엔진오일과 같은 윤활계의 경우는
SAE점도 규격이 차량성능에 많은 영향을 미칩니다. API나 ACEA ILSAC의 규격및
자동차제조사의 자체규격의 경우 참조사항정도로 보시면 됩니다.^^*

소중한후기 감사합니다 (__)

백철민 2013-06-26 21:03
자가 교환 하셨군요 ^^

정재훈 2013-06-30 12:45
ㅋㅋㅋㅋ
익스트렉터.... 반갑네요. ㅎㅎ
고생하셨습니다.

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[올란도 2016] 올란도LPG [1]

[QM6 2018] 오일 규격이 어떻게 되나요? [1]

추가로. [1]

순정규격이 10W40입니다. [1]

[기타차종 ] i30 11년식 디젤 엔진오일문의드립니다 [1]

[세라토 2005] 세라토 디젤 20만 [1]

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[제네시스쿠페 2009] 날이 점점 쌀쌀해지는데 이 점도 괜찮을까요.. [12]

김유영 2013-09-11 10:25

안녕하세요

앞전에 질문을 드렸던

젠쿱 .0 14g 터빈업 차량입니다

날씨가 쌀쌀해지는데...

이 점도로 사용해도 괜찮을까요..?

로얄퍼플 2013-09-11 11:06
안녕하세요 김유영님 반갑습니다^^*

HPS 10W40점도를 사용해도 괜찮습니다만, 아무래도 겨울철에는 냉간후 시동시
예열시간을 충분히 가지시는것이 좋구요..
시내주행이 많거나 하루 주행거리가 짧으시다면
스트리트 유로 5W40SM을 적용하시는것도 괜찮으실듯 합니다.

그리고 로얄퍼플멤버스네이버카페(http://cafe.naver.com/rpmembers)가입후
http://www.rpmembers.co.kr/board/board_list.asp?board=U020
에서 자동2레벨업 신청하시면 구매 할인 5%가 적용되는 2레벨이 되십니다.^^

감사합니다 ^^

남훈희 2013-09-11 11:18
지역이어디신지요 10w40 날씨추워지면 시동시 문제가 발생할 소지가 있습니다
지금 넣으시면 겨울 보내야 할텐데 5w30으로 추천드립니다

정지훈 2013-09-11 12:07
ㄷㄷㄷ

저 오늘 xpr 10w40 넣었는데 .. 겨울인데 제대로네 ㅎ

아 그러고보니 퍼플아이스 빼고 냉각수 넣어야 할 시기가 다가오네요 작년에 고생한걸생각하면 -_-..

로얄퍼플 2013-09-11 12:53
정지훈님 퍼플아이스 공지해드리겠습니다 ^^*

백철민 2013-09-11 20:53
저는 따뜻한 남쪽 나라라서 아직은~~ ^^

김유영 2013-09-12 16:17
감사합니다~

지역은 대구 입니다

로얄퍼플엔 종류가 워낙 많아 헷갈리네요..^^

5W40sm 은 디젤전용인건가요~??

아..고민되네요...ㅎㅎ

5W40sm 을 가야할지..아님 그냥 HPS 5W30 으로 해버릴지..음..........

고속도로 주행보다 시내주행이 많고 시내주행이 초기응답이 좀 빨랐으면 좋겠습니다

엔진음도 많이 줄어들면 더 좋겠구요..

HPS 5W30 도 괜찮을까요..;

아..번외로 new SM5 에는 HPS 5W30 이면 되나요~?

로얄퍼플 2013-09-12 16:21
김유영님 5W40은 가솔린 디젤 겸용입니다. 5W40SM이 꺼려 지시면 5W30보다는 0W40SM도 괜찮을듯 합니다.^^

김유영 2013-09-12 16:25
짱님 답변 주셔서 감사합니다

0W40SM 후기를 보니 열에 조금 약한듯 하여..

음...5W40 으로 가야할꺼 같네요..

시내주행에 가끔씩 쏘는 스타일이여서 더군다나 터보찬데 열에 약하면 안된다는 생각이..

5W40 SM 으로 한번 사용해보겠습니다

근데 5W40 보다 한등급 높은건 무엇이있나요~?

아..그리고 SM5 사용할 제품 점도도 좀 알려주세요^^

로얄퍼플 2013-09-12 16:41
김유영님 0W40이 아무래도 열억제력은 조금 약합니다.
아무래도 튜닝도 하셨으니 개인적인 생각은 5W40선택이 더 낫습니다.
10W40을 적용하시려면 HPS 10W40보다는 XPR10W40을 추천드리구요
5W40보다 한등급 위라는 것이 내구력(점도) 기준이라면
HPS 10W40은 비슷할듯 하구요
XPR 10W40은 5W40보다는 위라고 생각 합니다
5W40과 10W40은 단순히 점도의 차이 보다는
타겟이 다르다는게 개인적인 생각합니다^^

SM5는 일반적은 기준으로는 5W30이 제일 만족도가 높습니다.
스트리트 보다는 HPS 5W30을 추천 드리고 시내주행이
좀 많더라도 5W20은 비추 입니다.^^

정지훈 2013-09-14 10:35
선선해지는 가을이라 시내주행에 가끔쏘는 스타일이면 솔직히 0w40으로도 괜찮습니다..
시내주행에 응답이 빠른건 hps가 젤 낫다고 생각되는데..
xpr은 꾸준히 쭈욱 쭈욱 밀어주는맛이죠..

김유영 2014-11-17 13:49
HPS 10W40 보다 HPS 5W40 이 괜찮을까요?ㅎ오일 교환할때쯤 오일점도가 깨진거 같다고 해서요..뻑뻑함이 오일자체의 뻑뻑함이 아니라..깨져서 약간..그런 느낌으로 뻑뻑하다네요..

김유영 2014-11-17 13:50
아....5W40 이 없네요.....

[뉴스포티지 2008] 스포티지 2008디젤입니다. [3]

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