로얄퍼플 멤버스 로얄퍼플 쇼핑몰 상품안내

XPR > XPR 10W40 레이싱 엔진오일


상품명	\|	XPR 10W40 레이싱 엔진오일
상품코드	\|	X4-10W40
판매금액	\|	23,000 won
적립금	\|	230 원
판매단위	\|	BQ(946ml)
배송비	\|	2,500원 ( 40,000원 이상 구매시 무료배송 )

주문수량	\|	BQ(946ml) 오일량 및 필터정보 확인
주문금액	\|	원
추가배송비	\|	원
보유한적립금	\|	원 로그인후확인하세요
멤버스할인	\|	원 (0 %) 회원가입후2레벨신청하세요
예상결제금액	\|	원
현금구매시예상금액	\|	원
구매후 발생 적립금	\|	원




바로구매 장바구니담기

오늘의 사은품

주유구스티커 가솔린 노랑 40,000원이상구매시	주유구스티커 가솔린 주황 40,000원이상구매시	주유구스티커 가솔린 빨강 40,000원이상구매시	주유구스티커 디젤 흰색 40,000원이상구매시	주유구스티커 디젤 노랑 40,000원이상구매시
주유구스티커 디젤 주황 40,000원이상구매시	주유구스티커 디젤 빨강 40,000원이상구매시	주유구스티커 디젤 보라 40,000원이상구매시	주유구스티커 LPG 흰색 40,000원이상구매시	주유구스티커 LPG 반사 40,000원이상구매시
주유구스티커 LPG 노랑 40,000원이상구매시	주유구스티커 LPG 주황 40,000원이상구매시	주유구스티커 LPG 빨강 40,000원이상구매시	주유구스티커 LPG 보라 40,000원이상구매시	K&N 스티커 40,000원이상구매시

[ 배송안내 ]
-주문/입금은 평일 오후 5시에 마감 하오니 이후 주문/입금은 익일/월요일에 확인됩니다.
-결제(입금완료후) 2∼3일내로 롯데택배를 통해 받아 보실 수 있습니다. (일시품절, 기상악화 등으로 배송이 지연될 수 있습니다.)
-주문금액 40,000원 이상부터 무료배송 합니다.(이벤트상품 및 일부상품은 제외될 수도 있습니다.)
-제주도,일부 도서,산간,오지 지역의 배송비는 4,000원이 추가 되며 추가택배비용은 착불로 배송 됩니다.

[ 교환,반품 안내 ]
- 교환/반품 기간은 상품수령후 10일 이내에 가능합니다. 단, 반품시 필히 유선상으로 상담 후 반품이 가능 합니다
- 고객의 단순 변심에 의한 교환/반품인 경우 무료배송일 경우 배송요금과 반품시 배송요금을 고객님께서 부담하셔야 합니다.
- 상품불량, 상품파손, 주문내용과 다른상품이 배송되었을때 등은 배송요금을 일도산업(주)에서 부담합니다.
- 모든 상품은 관능검사와 단품검사를 통해 이상여부를 판단후 교환 및 환불 여부가 결정 됩니다.
- 상품의 결함이 아닐시 택배비는 전액 고객님 부담 입니다.
- 반품은 반드시 일도산업(주)와 계약되어 있는 롯데택배를 이용 하셔야 합니다. 이외 택배사를 이용 하시면 반품비용은 전액 고객님이 부담 하셔야 합니다.

아래와 같은 경우에는 반품이 불가능 합니다.
- 상품수령후 10일을 경과한 경우
- 포장을 개봉하였거나 포장이 훼손되어 상품가치가 상실된 경우
- 이용자의 사용 또는 일부 소비에 의하여 상품 등의 가치가 현저히 감소한 경우
- 시간의 경과에 의하여 재 판매가 곤란할 정도로 상품 등의 가치가 현저히 감소한 경우

[반품,교환 상담안내]
070-8623-1234
월요일~금요일 10:00~18:00
br> [반품주소지]
부산광역시 동래구 안락2동 462-34 2층 일도산업(주)
연락처 : 070-8623-1234

XPR 10W40 레이싱 엔진오일의 사용후기 작성하기

[레조 2003] 역시 XPR [4]

[그랜드카니발 2013] 오랜만에 왓어요 [1]

[그랜드카니발 2013] 아직은 빠른 사용후기 ㅎㅎㅎ [7]

[QM5 2014] QM5 디젤에는 10W40도 잘 맞네요~! [4]

[YF쏘나타 2011] 14년9월부터 쭈욱~ XPR [5]

[YF쏘나타 2011] 후기라면 후기. [4]

최휘랑 2014-09-22 00:54

사용후기
차종및년식	YF소나타 2.0 TGDI 2011
연료	가솔린
총주행거리
오일교환후주행거리
오일종류
주행여건
일전에 차량변경전에도 로얄퍼플을 넣어봤을때 너무 좋아서 , 이번에도 로얄퍼플로 .... 10W40 교환하였습니다. 우선 엔진오일만으로 차량이 틀려질수 있다는걸 다시한번 깨닫게 되었습니다. 첫번째로 , 10W40만의 특성이라면 특성인 정숙성이 대폭 향상 ( 반대로 초반 토크감은 좀 떨어지는듯한 느낌) 두번째는 , 후반 가속력의 향상 고속항속주행의 경우 확실히 부드럽게 항속이 되는것 같습니다. 세번째는 개개인의 특성이 있겠지만 , 묵직한 출발 . 5W30에 비해서 무거움이 느껴지는 악셀감으로 인하여 , 오히려 정속주행및 연비주행하기가 더 원활해 졌다고 할까요?? (실제로는 연비면에서 조금 떨어진것은 사실입니다.) 전체적으로 제게는 아주 잘맞는 오일임에는 틀림없습니다. 조만간 미션오일도 교환해보고 다시한번 봐야겠네요^^ 다음번엔 다시 5W30으로 가봐야겠습니다. Ps. 맥스필름 대박입니다......................

로얄퍼플 2014-09-22 09:55
TGDI에 XPR 10W40이 초반반응에서 조금 무거운감이 있긴 하겠지만
달리기에는 TGID에는 XPR10W40만한 제품이 없지 않을까 생각합니다...
소중한 후기 감사드립니다(__)

최용민 2014-09-22 15:04
후기 잘봣습니다~^^

정지훈 2014-09-23 17:43
xpr 10w40 아주 조횾^^

김철민 2014-09-25 19:20
만족하셨다는 후기 잘보고 갑니다~^^

[기타차종 ] 벤틀리 플라잉스퍼 XPR 10W40교환후기 [6]

여경동 2014-05-13 20:37

금일 아침일찍 수입처를 방문하여 14쿼터랑 맥스크린한병

이렇게 구매하여 사업소에서 교환을해주던군욤

원래순정아니면 안해주는데 ㅋ

각설하고 실제 주입량은 12쿼터 반병이 들어가더군욤

아직 점착이 안된 상황이지만

배기음이랑 악셀링이 다르덥니다

울산 부산간 고속도로에서 왕복으로

속도250이상 최고속도320킬로 경신하구 왔구염

종속에서 하염없이 나간다는 도로가 짧아서 아쉬웠다는

기존 순정 모빌0W40보다는 출력상승, 반응속도가 더빠르며 중고속에서

잘밀어줌 연비는 별차이를 못느낌

단점을 꼽으라면 소음정도 모빌특유의 카랑카랑 소리보다

배기음이 더 아름답다는 ㅋ ㅋ

암튼 더타구 후기좀더 올려 드릴게욤

로얄퍼플 2014-05-13 22:15
XPR 10W40이 잘 맞는듯 하네요^^
Z영역을 넘나드셨네요 ㄷㄷ
저희회사 방문차량으로도 차량가액과
오일량으로 최고기록이라 인증샷을
못남긴게 아쉽네요^^

김철민 2014-05-14 19:07
고속도로에서 정말 멋진 주행을 하셨을것 같네요~
더 타보시고 올리는 후기도 기대가 됩니다~
안전운행 하세요~

정호영 2014-05-16 14:29
고속도로에서
와아아아아앙~~!
하고 와서...
후웅~
하고 사라지셨을듯....

김재우 2014-05-16 18:30
슈퍼카들도 기본 최대점도 5w-40 10w-40 들이에요..
제가 소유해서 운행하고 관리 해본 결과 ㅎㅎㅎㅎ
대신....차량 cc가 있다보니 리터가 엄청나죠 10~12리터정도 들어가니..
국산차든 수입차든 튜닝 들어가면 점도 높여 사용해야 합니다.
거진 ecu를 만지니 점화시기만 조정해도 땡겨지는 소프트웨어 때문에 기타등등 변화가 생겨서요.
순정이나 흡배기정도면 기존 오일점도나 조금 높게 사용해도 무관하기에 관리적으로 편리한 맛은 있습니다.

벤틀리는 타보지 못했는데 벤틀리 오일교환 느낌 어떤지 참 궁금합니다 ^^

정지훈 2014-05-17 10:40
용량은 찾으셨나요??

이용희 2016-10-28 16:27
오~ 이거 진짜 장난아니네요?

10000마일 인증 오일점검시트 [5]

이연택 2014-04-23 00:51

사용후기
차종및년식	2004
연료	가솔린.. 가끔 고급.. -_-;
총주행거리	거의 10만마일
오일교환후주행거리	거의 1만마일
오일종류	XPR 10W40 + 5W30 으로 1리터 보충
주행여건	중고속 (120-240)
요즘 큠3이땜이 주말에 시동이나 겨우 10분 걸어주는게 다가 되긴 했는데요.. 1만마일 다 되서, 오일을 갈아줘야 하나, 말아야 하나... 나름 봉인전에 잘 좀.. ^^;; 할까 해서요. 시트 올려봅니다. 사진 하나는 플래쉬를 터뜨려서.. 둘다 같은 시트입니다. 교체가 필요할까요??

로얄퍼플 2014-04-23 10:58
안녕하세요 이미지상으로 보았을때 점도내구성은 아직 괜찮은듯 합니다만
불순물(슬러지)이 조금 보이는듯 합니다. 1만 마일 주행하셨고 자주 탈 계획이 없으신듯(?) 하니
5W30제품(HPS)으로 교환하시는것이 좋지 않을까요?^^

분산성 : 4.7
부동액유입: 5
연료오염 : 5
슬러지 : 4.5

정지훈 2014-04-23 11:30
괜찮군요~!!

정지훈 2014-04-23 11:32
저도 얼마전에.. 연소실세척, 스로틀세척 해서.. 세척제 섞인 오일테스트나 해볼까 하고.. 한방울 잘 떨궜지만.. (xpr 3000키로 가량)

어찌하다 올려놓은 게 날아가서 .. 바닥에 두둥....... -_-;; 쩝.

이연택 2014-04-23 17:16
로얄퍼플님 아직은 탈만한가봅니다. ^^;; 좀더 버텨봐야겠어요 ㅎㅎ;;;

정지훈님 다행이네요. 16K를 달려도 괜찮다니.. ㄷㄷ;;;

김철민 2014-04-24 07:04
저 정도 달렸는데도 더탈수 있다니 수명이 굉장하군요^^

[벨로스터 2012] 벨로스터 터보 XPR 10W40 사용기 [6]

하효진 2014-02-15 05:02

차종및년식	2012년 5월식
연료	가솔린
총주행거리	21700km
오일교환후주행거리	11000km
오일종류	XPR 10W40
주행여건	시내 80 고속 20
사용후기	로얄퍼플을 처음 만난지도 1년이 됐네요. 그동안 타던 차량들은 정숙성을 위주로 오일을 선택해왔는데 벨텁 데려오고나서는 오일 선택의 기준이 바뀌어버렸습니다. 이 녀석 출고받고 1만 키로 까지는 전에 쓰던 오일들 번갈아가며 넣었었는데 뭔가 자꾸 아쉬움이 남는 부분이 있어 다른 오일로 계속 바꿔가며 맞는 오일을 찾았으나 어렵더군요. 그러다 한 공구사이트에서 우연히 로얄퍼플을 만나게 되었고 지금 또 다시 같은 점도로 넣게 되네요. 저는 주로 시내주행이 많습니다. 시내:고속 8:2 기준인데 왜 하필 10w40 쓰느냐고 주위분들이 물어봅니다. 시내주행이 많긴 하지만 세컨 차량이고 일주일에 2~3일 탈까말까하는 차량이며 가끔 고속도로에서 고속을 즐기는 편이라 선택한 기준인듯 싶습니다. 맞는 오일 찾다가 타사 5w30 오일을 써보던중 고속후빨에서 좌절을 맛 본후로는 선택기준에서 제외가 되버렸다고 생각하는게 맞겠네요. 이번에 오일 교체 시기가 되면서 로얄퍼플 XPR 5w30을 한번 써볼까 생각도 했습니다만 역시나 고속에서 실망할까 우려되어 10w40으로 다시 넣었습니다. 햐.. 역시.. 고속 후빨은 y20까지 별 스트레스 없이 계속 밀어주니 상당히 만족합니다. 연비부분은 시내주행 위주에 점도 관련 부분이 얽혀있어 시내연비는 9km 정도로 제원표에 비해 상당히 떨어집니다만 고속에서는 80~120km 속도로 주행시 14~15km 정도로 제원에 비해 잘 나와줍니다. 정숙성이란것은 사람마다 다르게 느끼는 부분이고 차량의 방음상태나 차량 컨디션에 따라서도 다를수 있기에 언급하긴 어렵지만 솔직하게 제가 느낀 정숙성 부분은 다른 합성유 비슷한 점도의 엔진오일과 큰 차이를 못 느꼈습니다. 그럼에도 다시 이 오일을 찾게된건 그 성능 때문이네요. 정비기록을 보니 10,900km때 이 오일로 교환하고 지금 21,700km에 다시 교환하였는데 첫 로얄퍼플 오일교환후 주행거리 10,800km... 교환하러 가기전 오일양 체크하니 오일양이 처음과 별 차이가 없네요. 오일상태도 준수한거보니 내구성도 상당히 맘에 드는 부분이구요. 취향에 맞는 오일을 빨리 찾게되어 기쁘네요. 오일 찾는 스트레스 느껴보신분들은 공감하실꺼라 생각됩니다. XPR 5W30 제품도 써보고싶기는한데 고속에서 어떨지.. 궁금하긴 합니다. ^^ XPR 10W40 개인평점 정숙성 : ★★★★☆ 가속성 : ★★★★★ 내구성 : ★★★★★ 연 비 : ★★★★☆ 가 격 : ★★★★★

로얄퍼플 2014-02-15 11:25
안녕하세요 하효진님 반갑습니다^^*
XPR 10W40이 잘맞는듯 하네요.
고알피엠 에서야 XPR10W40이
XPR 5W30보다는 당연히 밀어주는힘이
더 좋습니다.

초반가속과 중고속에서는 XPR 5W30이
더 탁월할 것 입니다.

두제품의 장단점이 다른지라 딱히
꼬집어 나은 제품을 말씀드리기는 힘들구요

후기와 같이 내 차량과 내 운전스타일에
맞는 오일이 최고의 오일이라 생각 합니다.^^

후기 감사드립니다 (__)

정지훈 2014-02-15 11:30
xpr을 좋아해서 0w10, 20w50빼고는 다 써봤습니다 ㅎ 쩜육수동입니다.

5w30으로도 잘밀어줍니다. 근데 밟을때마다 왠지 마음이 편치않은 건 사실입니다^^

데이터적으로 체감적으로 아 이건 후달리네 라는 생각은 들지 않았지만

그냥 맘놓고 밟기에는(엔진생각하기에) 10w40이 부담없습니다 ㅎㅎ

전 늦가을에 10w40 넣고 저번달에 5w30으로 넣었네요. 한번쯤은 써보세요. 밀어주는것만 따지면 큰불만없으실거에요. 자주 찍어보시구요.

하효진 2014-02-15 18:10
네. 사람마다 느끼고 생각하는 견해가 다르기에 조언은 참고하되 나도 그렇게 느낄것이다라는 생각은 하지 않아야겠지요. 일단 써보고 몸소 체험하는 것이 최고인듯합니다.
운전스타일이 거친편이 아니어서 초반 꿈뜨는건 오일 점도 탓이 아니라 운전스타일 때문이라 절대 굳게 믿고있습니다 ㅎㅎ
정지훈님 말씀보니 30 써볼껄그랬나 하는 생각이 들긴하네요. 30으로 원히는만큼 고속뒷심까지 받쳐준다면 그건 최고를 넘어서 환상적일텐데요 ^^
조언 감사드리구요 다음에 교환시기가되면 30도 한번 써봐야겠습니다 ㅎㅎ

정지훈 2014-02-16 12:07
맞는말씀입니다.
같은오일이라도 오너에 따라 느낌이 다른 것이 오일이라는 것이죠.
그래서 전 왠만하면 다 써보고 비교해보려 노력합니다. 덕분에 집에 쌓여둔 오일이 ㅠ_ㅠ.
음.
어느정도를 원하시는지는 모르지만, 밀어주는 것은 30도 괜찮았습니다.
아시겠지만, 오일점도가 30, 40 딱딱 정해져있는건 아니기에,
제 느낌과 여러 후기상 40에 가까운 30인듯합니다.
하지만 꾸준히 고알펨을 유지하고 점도유지측면에선 10w40이 유리한것은 말할필요도 없겠지요^^;
둘다 써보시고 비교후기도 부탁드릴게요~~!

김철민 2014-02-20 19:16
로얄퍼플 사용후기를 보면 정말 더욱더 믿음이 갑니다~

이용희 2017-01-23 18:52
오호~ 정말 정성스럽게 작성해주신 후기 잘읽고갑니다

[기타차종 ] 뉴라세티 xpr 10w40 교체후기.. [8]

정지훈 2013-09-11 11:53

차종및년식	뉴라세티 1.6 수동
연료	가솔린
총주행거리	91460
오일교환후주행거리	30
오일종류	xpr 5w30+(블랜딩xpr 5w20) → xpr 10w40
주행여건	시내출퇴근 2km 편도 국도 드라이브용 (서서히 rpm 올려서 3000~6000)
시용후기	차량은 07년식 1.6 라세티 가솔린 수동입니다. 교체후 30km 주행후기입니다. 느낌은 벌써 파악했습니다만..교체후기이고 교체후 키로수가 짧은후기임을 참고해주세요. 기존오일 5w30 사용하다 오일이 줄어들어 5w20 보충하였습니다. 84100에 교체하고 91400에 갈았으니 7300 가량 주행하였구요. 3개월가량. 교체즉시 체감은 악셀이 단단해졌구요. 차가 묵직해진 느낌입니다. 샵이 시내에 있다보니 시내주행느낌... 저속토크가 죽었습니다. 할아버지 운전하게 됩니다. 제가 극도로 피하는 게 차에힘이없는상태에서 악셀을 밟는거라 주변교통흐름에 방해가 안된다면 최대토크시점까지 천천히 rpm을 올리는 편인데.. 예전보다 힘을 더 줘야(스로틀개방량을 보면서 운전함) rpm이 올라가네요. 예전과 같은 힘을 주니 속도상승이 매우 더딥니다. 비슷한얘기로 더 밟아야 속도가 유지됩니다. 예전보다 기어단수를 내려야 편안한 주행이 가능하고, 그렇게다니면 결국 더 시끄러워집니다. 한마디로.. 시내주행에 맞지않다는 얘기구요. 물론 차량에 따라 다를수 있습니다. 제 차량은 소형 1.6 차량기준이고,, 기어비로 인하여 시내주행은 효율이 좋지 않습니다. 완전순정은 아니구요. 이제 시내를 벗어나서.. 늘 다니는 팔당코스를 돌았는데.. 차도 좀 있고 하필 비가 오는 관계로.. .... rpm이 3000정도되니 엔진이 안정되는 느낌이고, 3500정도되니 슬슬 가벼워집니다. 예전엔 2800정도부터였어요. 그리고 폐유신유의 차이도 있겠지만, 고rpm에서 악셀off시 속도가 천천히 떨어집니다. 현재 제 차량에 적합한 점도는 아니라고 판단했구요. 휠이라도 경량으로 바꾸면 나을듯한데.... 민트색휠을 흰색차에 끼우기 민망해서.. ㅎㅎㅎ 못바꾸고있네요. 고rpm에 특화된 점도이기 때문에 고rpm을 얼마나 쓰느냐.. 에 따라 만족도가 갈릴듯합니다. 애초에 운송수단으로 구매한 차량이 아닌관계로.. 즐거운주행이 될거란 생각에 설레입니다~~~

로얄퍼플 2013-09-11 12:38
아무래도 느낌 그대로~ ^^
마구 밟아 주세요 ~~ ㅎㅎ

백철민 2013-09-11 20:33
차량에 최적화된 점도를 찾으시길~~

정지훈 2013-09-11 23:48
아~~~~ 쥑이네요~~~~~~~~~~~~~~~~ ㅠ_ㅠ
:: ::
:: ::
눈물이 앞을 가립니당. xpr 10w40.

평소 다니는 코스를 주행하였구요. 100km가량.

평소처럼 악셀개방량/흡기압 보면서 운전하는데,, 평균속도가 올랐네요!!!! 본의아니게 추월을 여러번,....(왕복2차선이고 추월잦은도로입니다^^)

주행에 있어 엔진부하걸리지않게 밟으며 연비를 반드시 따지는 편인데

60-80으로 다니는구간을 80-100으로 다녔다고할까요..

살짝 밟고 있으면 어느새 생각했던 속도보다 높습니다.

확실히 저rpm에서는 흡기압이 높게 떠서. 부하가 좀 걸리는듯하지만,
시내주행이 아니라서 그 구간은 잠깐일뿐..

사실 신유라 엔진에 오일 길 좀 들으라고 무리하진 않았습니다.

맘놓고 밟지 않았는데도 최상의 만족감을 주는군요~~~~~

엔진오일바꾸고 이렇게 기분이 좋은 적이 없던듯합니다^^

차가 조금 바뀐 느낌입니다^^

안형준 2013-09-12 08:43
헐..진짜로 바꾸셨네요 ㄷㄷ

거짓말 안하고 저는 xpr 10w40 바꾸자마자 든 생각은 차가 순한 양이 됐다 입니다.

조용히 말을 너무 잘 듣더라구요.

xpr 0w40만 나오면 너무 좋을텐데 ㅠㅠ..날씨가 추워지는게 야속할 뿐입니다.

교환 후기 잘 봤습니다 ㅋㅋ

정지훈 2013-09-12 10:27
20w50은 넘사벽이지만... 10w40은... 해볼만해서 질러봤죠 ㅋㅋㅋㅋ

저도 앞점도가 좀 낮으면 좋겠다는^^;; 어쩃거나 지금.. 아주좋습니다~~~ ㅎㅎ

로얄퍼플 2013-09-12 10:52
안형준님 만약 XPR 0W40제품이 나온다고 하더라도 중고속이상의
성능은 XPR 10W40을 넘어서지는 못할것입니다. 같은 40점도라고 하더라도 10W40이 수치적 우위에 있겠죠~^^

정지훈님의 경우는 XPR 0W40제품이 상당히 아쉽겠지만
안형준님의 경우는 특정부분은 아쉬움이 남을것입니다^^

정지훈 2013-09-12 11:04
음.. 사실 전 0w40보다는..5w40을 원합니다^^
더도말고덜도말고 ㅎㅎ
근데 10w40.. 우려와는 다르게 너무 쓸만합니다;;
어제 빗길에 막히는 시내에.. 최악의조건으로 주행을 해서 후기가 좀 그렇긴하네요 ㅎ

이용희 2016-06-07 11:36
후기 잘 읽고 갑니다~ 감사합니다.

[기타차종 ] XPR 10W40 간단 후기 [13]

[스포티지R 2011] XPR 10w40 2차 구입 [13]

[뉴프라이드 2010] 블루스팟테스트 [9]

[스포티지R 2011] xpr 10w-40 간단 후기 [4]

최일영 2013-02-08 13:16

차종및년식	스포티지r T-gdi 2륜 / 2012년
연료	가솔린
총주행거리	12,200
오일교환후주행거리	50
오일종류	xpr 10w-40
주행여건	일반 시내주행
시용후기	기존 셀레니아 스포츠 5w-40 내리고 xpr 10w-40으로 주입 완료 후 겸사겸사 테스트 주행 해봤습니다. 10w-40의 점도를 선택한 이유는 기존 순정오일 2,000, 셀레니아 스포츠 3,000에 각각 점도 사망하시며 저를 멘붕상태로 내몰았기에 고민에 고민을 하고 로열퍼플 실장님과도 직접 통화하여 고점도 오일을 선택하기로 마음 먹었습니다. 제가 느낀 이오일은 1. 고점도임에도 불구하고 초반 스타트와 악셀링이 예상한 것보다 훨씬 가볍다 입니다. 기존에 사용하고 있던 셀레니아 스포츠와 비슷한 수준이였으며 예열도 그렇게 오랜 시간이 필요하지 않았습니다. 2. 정숙성은 훌륭!! 점도가 높으니 머... `ㅡ` 각 단마다 알피엠 4,000까지 올려줘 봤는데 엔진쥐어짜는 소리는 많이 안들려서 좋네요 3. 연비는 화서역-평촌-안양1번가-화서역까지 트립리셋하고 8키로 찍혔습니다. 어른3명 아이 2명 태우고... 솔직히 점도도 높고 어제(2/7) 날씨도 무지 춥고 차도 좀 밀려서 트립연비 6키로 예상했는데 생각보다 잘 나온것 같습니다.(예열시간 포함) 아직 안착전이라 금일 강원도 고성 다녀온 후 다시 한번 후기 올리도록 하겠습니다.

민아실장 2013-02-08 13:27
안녕하세요. 최일영님^^
로얄퍼플 XPR 10W40에 만족하신 다니 다행이구요^^
오일 점착기간이 지나고 나면 좀 더 나은 성능을 보여줄거라 믿습니다~
날씨가 정말 많이 춥네요.
도로상황이 좋지 않을 텐데, 항상 안전 운전하시구요^^
가족과 함께 즐거운 명절 보내시길 바래요~

로얄퍼플 2013-02-08 19:34
후기 감사합니다~^^*
XPR 10W40 상당히 매력적인 제품 이며 후회 없으실거라 생각합니다.^^

정지훈 2013-02-12 23:27
운전을 매우 험하게 하시나요? 순정 2000 셀레냐 3000에 맛이 갔다니

연비 8찍는 걸로 봐선 일반주행하시는듯한데...

연비 2-3 찍으면서 달려줘도 4000은 탈텐데..

10w40도 후기부탁드려요~

최일영 2013-02-13 17:56
정지훈님 안녕하세요

저도 그게 좀 의외입니다...

주로 애들을 태우고 다녀서 밟지를 못해요 ㅎㅎ;

개인적인 생각으로는 열때문에 논터보 차량보다 일찍 맛이가는게 아닌가 싶습니다.

아직 천키로도 못타서 다음에 후기 다시한번 올려드릴께요

뒤 늦은 영암 시즌 최종전 참가(무사귀환) 후기입니다. [8]

권요한 2012-09-26 22:39

다시는 이런 악조건에서 트랙으로 아끼는 선수를 들여보내고 싶지 않은 경기장 컨디션 이었습니다.

"폭우+경기초반 전체 노면에 트러블 차량으로 인한 오일 범벅"

RV최고 클라스인 SGT 클라스에서 약 25여대의 시합 참가차량 중 한 차량을 제외한 전 차량 스핀.
최종전 임을 고려하여 ENP레이싱 간판선수인 송민수 팀장이 드라이버로 나서고, R엔진 최고의 스펙을 자랑하는 ENP 스포타이거의 출전.

로얄퍼플이는 XPR10W40 과 Max Gear 75W90 으로 세팅.

폭우가 쏟아지는 트랙으로 나가는 우리 송팀장은 솔직히.... 떨고 있었습니다.

송 팀장 : "형! 나 9년동안 경기하면서 사고 한번도 없었는데, 오늘 쫌 불안해..."
권 감독 : "그래도, 예선라운드 성적 좋잖아. 오전 예선라운드만 보면 패널티 있는 선수들 제하고 나면 어쨋건 순위권이야. 쫄지말고 오전 처럼만 천천히 타."

말은 이렇게 했어도... 저 역시 떨고 있었습니다.
본선이 시작되고 폭우가 더 심해 지면서, 거의 모든 차량이 스핀하는 것을 보면서 기도했습니다. '수리비 500만원 이하로만 나와주길...'

헐~ 왠걸.... 롤링 스타트로 출발하고 초반에 앞선 차량 3대를 1,2,3번 코너에서 다 재끼고 선두권으로 튀어 나옵니다.
권 감독 : "와~ 역시 송팀장이야."
최 총무 : "어! 어!"

앞서가던 2대가 동시에 4번 코너에서 스핀. 급하게 무전을 했지만 이미 늦었습니다.
뒤 따르던 스포타이거도 스핀. 그 다음 차도 스핀. 그 사이에 무전을 받았는지 그 다음 차들은 천천히 통과.

사고는 없었으므로 안전하게 코스 밖으로 나갔다가 다시 출발했지만 선두권에서 중하위권으로 밀린상황.

그 다음 랩에서는 다시 선두권... 또 예상 밖의 스핀.

가장 아슬아슬 했던 장면은 1번 코너에 스포타이거를 포함한 차량 4대가 몰린 상황에서 동시에 원인을 모를 스핀을하여 4대가 코스아웃.
당연히 접촉사고가 났겠구나하고 생각했지만 스포타이거만 무사 탈출.

나중에 발령된 오일기를 보고야 드라이버나 팀에서도 전 노면에 오일이 흘럿음을 인지할 수 있었습니다.

상황이 상황인지라, 감독으로서 선수 보호차원으로 무전을 날릴 수 밖에 없었습니다. "오일기 발령! 순위 포기, 트러블이나 사고 없이 완주 목표로 직선구간 외에 서행 하세요. 전 스텝, 전 코스에서 스핀차량, 사고차량 발견 시 바로 감속 무전 날려주세요."

경기 후 어느한곳 찌그러지지 않고 무사귀환한 송팀장과 스포타이거에 감사의 인사를 했습니다.

"수고했어. 그리고 무사히 돌아와서 고마워.~^^;"

다년간 정말 많은 종류의 오일을 사용해 봤지만 경기장에서 본 XPR 과 Max Gear 는 스포타이거의 성능을 극대화 해 주는 최고의 오일이었습니다.

김창호 2012-09-26 22:45
와 사진이 생동감 있네요

악천후 속에서 고생 많으셨겠어요 .

로얄퍼플 2012-09-27 09:02
악조건속에서 경기를 치르셨네요
고생 많이 하셨구요
첫번째도 안전 !
두번째도 안전 !
세번째도 안전 !
기록과 순위보다는 도전하는 노력들에 감동 하였습니다
ENP레이싱팀 항상 건승하시길 기원드립니다.

감사합니다 ^^

노문갑 2012-09-27 09:39
저런 악천후 조건에서 경기를 한다는 건 무서운 일입니다.
티비로 중계방송 봤는데 장난이 아니더군요...
사고 차량도 많고 타이어가 빠진차량도 있고...;;;
그러나 항상 안전이 가장 중요합니다,
ENP 화이팅입니다.

정지훈 2012-09-27 10:38
캬 멋집니다

라용헌 2012-09-28 01:27
응원합니다

김찬영 2012-10-03 10:19
고생하셨습니다 ^^

유광현 2012-10-15 10:32
화이팅입니다!

정재훈 2012-10-16 18:35
와우... 멋지세요. 글 잘 읽었습니다.
빗길에 레이싱이라니...
솔직히 구경해보고 싶기도, 빗길운행을 해보고 싶기도 하지만
위험해서 눈 뜨고는 못 볼지 싶네요.
고생하셨습니다.

1 2 다음

XPR 10W40 레이싱 엔진오일에 대해 문의글 작성하기

10w40 동점도 문의 [3]

김재학 2012-11-30 02:35

토스카 탈때 만족하며 사용하다가 크루즈 디젤로 넘어오면서 dpf 호환 문제로 로플 오일을 못쓰고 있었네요. 이번에 대대적인 튠이 들어가면서 비로소 dpf 스트레스에서 벗어났네요. 출력이 순정대비 많이 올라서 xpr로 넣어줄까 하는데 5w40이 없네요. 40 점도를 넣어주면 되니 뒤점도는 상관이 없는데 계절이 계절인지라 동점도가 신경 쓰이네요. 겨울이 아니라면 아무 고민없이 넣을텐데요. 10w40이면 겨울에 엔진 열오르는 시간이 오래 걸리겠죠? 5w30은 이것저것 사용해본 결과 5천 타면 점도 다 무너지더라구요. 현재는 셀레니아 스포츠 5w40 들어있습니다. 질문요지 10w40이 겨울에 쓰기에 불편하지 않을까요? p.s 차량구입후 바로 넣어준 맥스 기어는 아주 만족하며 타고 있습니다. ㅋ 오일 용기가 신형으로 바뀌었네요. ^^

정지훈 2012-11-30 10:19
셀레니아 좋은거 쓰고계시네요 저도 5w40이 적합한데.. 없어서 5w30을 써봤지만.. 아무래도 내년 봄이 되면 10w40을 넣으려 예정중입니다.

예열시간이 오래걸리는 게 문제신가요?? 예열할 시간이 없이 다녀서 엔진보호가 걱정이라면 모르겠지만.. 예열시간이 길어져봐야 2분 길어지는거죠 뭐.

써도 좋을것 같습니다.

로얄퍼플 2012-11-30 10:39
안녕하세요 김재학님 오랜만이시네요^^* DPF를 탈거 하셨군요
HPS와 XPR은 데이터시트가 없는 관계로 점도데이터를 알수 없습니다.
참고로 스트리트(라이센스)제품군의 데이터시트를 살펴보면

5W40과 10W40의 점도를 비교해 보면 10W40이 더 낮습니다. 이는 아마 등급에 따른 차이가 있을수도 있구요 로얄퍼플제품중 0W40과 5W40은 유럽형제품인 차이도 있는것 같습니다. HPS와 XPR제품군에서 0W40과 5W40의 점도가 없는 이유이기도 합니다.

로얄퍼플의 XPR제품은 가솔린외 레이싱용 연료에 맞게 디자인된 제품이라 디젤차종에는 권장하지 않습니다. 물론 XPR제품을 디젤에 적용해도 문제는 없지만 가끔 특성을을 타는 경우가 발생합니다. 하여 저희들은 디젤차종에는 스트리트제품군과 HPS제품군을 추천합니다.

추천은 남부지방이라면 HPS 10W40추천드릴수 있지만 아무래도 경기지방이라 조금 그렇구요 0W40SM은 디젤승용에는 고속주행에서 소음이 조금 생길수 있는 우려가 있습니다.

겨울철 : 5W40SM
봄,여름,가을 : HPS 10W40

이렇게 추천드립니다.

로얄퍼플 2012-11-30 13:31
저희 프로샵 행복한자동차마을 사장님께서 이 보시고 전화 오셨더군요
고객분중에 크루즈2.0디젤 오너분이 계신데
스트리트0W40SM 사용 시다가 XPR10W40쓰시는데 상당히 만족 다시더군요(죽인다라고;;;;)
요즘 날씨에 초반가속도 별문제가 없다고 하구요~
차량은 순정상태이고 DPF도 장착되어 있다고 합니다.
참고하시기 바랍니다 ^^

퍼플짱님~( 겟오일 사장님.... ) [6]

이형주 2012-11-17 13:45

글 쓴거 다 날아 가 버렸네요..ㅠ..ㅠ 정말 최악...

간략하게 다시 시작해봅니다. ㅠ.ㅠ

두 번째 교체도 XPR로 생각을 하고 있었는데 퍼플님 덕분에 고민을 하고 있는 중입니다. ㅎㅎ

제가 질문을 했던 글을 다시 확인 했는데 퍼플님이 답변을 해 주신 걸 보니 XPR 보다는 HPS 10W40을 추천 해주셨더군요..

운전 스타일 을 간단하게 말씀드리면...

고속주행이 70-80% 이상 입니다. ( 수원에서 안산 , 용인에서 대전 ===> 용인 대전은 운행을 안 할 수도 있고요.. )

풀로 밟고 주행을 하는 경우도 종종 있으며..... 고속 주행시는 평군 160Km 일반 주행시는 70 - 120Km ( 스알이가 너무 잘 나가서 ㅎㅎ )

흡기 쪽에 손을 대서 그런지 어느 정도 소음 발생.. ㅎㅎ

시동을 걸고 내렸을 경우 아~~~~ 소음이 크냉..^^ 일반 주행시도 약간의 소음이 있었고.. ㅎㅎ ( 순정보단 소음 발생 큼 )

고속 주행시에는 전반적으로 소음 발생이 줄던데...... ㅎㅎ

예전에 올렸던 사진 다시 한 번 첩부 해 봅니다. ㅎ ㅎ

HPS 로 다운을 했을 경우 소음 과 출력 면에서 문제가 생길 수도 있지 않을까요..ㅎㅎ

스알이 맵핑을 했을 경우 XPR의 효과를 최대로 볼 수 있다는 말씀인지.....ㅎㅎ

친절 답변 부탁 드립니다. ^^*

===================================================================================================================

겟 오일 사장님.. 도움 요청 합니다.

이번에 오일 교환시기에 어떤 제품군으로 갈야할지..ㅎㅎ

대략적은 운행 스타일은 위에 있습니다.^^

퍼플짱님 답변을 고려해서...ㅎㅎ 그리고 제 스알이를 고려해서 .... 추천 해주셨으면 감사하겠습니다 ㅎㅎ

아직 흡기 이후로 손 댄 곳은 없네요.^^&

나중에 여유가 된 다면 맵핑까지는 생각 중에 있습니다..^^

로얄퍼플 2012-11-17 14:13
안녕하세요 이형주님^^*
XPR제품은 가솔린및메탄올등 레이싱용 연료에 포커싱된 제품이라 디젤차종의 경우 특성이 나타날수 있습니다.
특히 튜닝된 차량의 경우 케이스에 따라 오히려 XPR의 성능이 나오지 않는 경우도 간혹 발생 합니다.
이같은 경우 오히려 HPS제품이 더 나은 성능이 나올수 있는 경우가 생기기도 합니다.
이런점 때문에 정확하게 이 제품이 더 좋다라고 말씀드리기가 힘들기 때문에
HPS를 한번 경험 해 보시고 XPR과 비교해 보시는것이 좋은 방법이지 않을까 하는 점에서 말씀 드린겁니다.^^
오일량도 많이 들어가니, XPR과의 가격차이의 부담도 분명 하기때문에...^^;;;;;;
제 생각을 말씀 드린거구요~
또한, 맵핑을 고려하고 계신다면 겟오일사장님께서 더 정확하게 진단과 제언을 해 드리지 싶습니다.^^

즐거운 주말되세요^^

이형주 2012-11-17 15:02
퍼플짱님 답변 감사 합니다. ^^*
일단 경험을 해서 제가 판단을 한 후 결정을 해야 겠네요^^ 힘든 결정이 되겠네요..^^*
제가 오일에 대해서 잘 알고 있는 것도 않이고 단지 주관적인 관점에서 결정을 해야하니..ㅋ ㅋ
이번 오일 교체시 참고 하도록 하겠습니다.ㅎㅎ
가격 부담 솔직히 있기는 합니다.^^*

남훈희 2012-11-17 16:52
xpr 이 잘나가지요 하지만 소음과 진동면에서는 hps 가 탁월하게 효과가 있습니다.
이번에는 hps 10w40 넣어보세요
(장거리와 고속이 많으시므로 요게 맞을듯 합니다. hps10w40 후빨 잘나옵니다. 겨울이고 하니까 hps로 추천 합니다.)
지나가는길 있으시면 함들리세요
소음 원인 한번 찿아보게요
흡기보다는 다른쪽일수 있어서요.

정지훈 2012-11-17 23:58
시속200이라도 항속주행위주면 hps도충분하며 가감속을반복하며토크감위주로 다니려면 xpr만한게없네요

김용철 2012-11-23 13:43
엔진룸 멋집니다.ㅎ

박기홍 2012-11-26 08:54
겟오일 사장님 정말정말 친절하십니다 ㅎㅎ
서울사는데 이제 의정부 겟오일만 갈꺼예요~

급 스포티지 R 가솔린....차량 엔진 오일 [4]

이형주 2012-08-27 13:13

제가 로얄 추천을 했는데 스알 가솔린 차량입니다. ㅠ.ㅠ

제 스알이는 디젤인데...ㅎㅎ

로얄 제품군 모두가 겸용으로 사용이 가능한가요..ㅎㅎ

일단 추천을 해드린 분은 정숙성 최고의 오일은 찾고 계십니다. ㅋㅋ

소리 때문에 스트레스가 많이 있다고 말씀을 하시던댕.....

울프 어떤 종류의 오일을 사용 해 보셨는지는 모르겠지만 정숙성 실망이라고 하더군요..

조용한 오일을 찾고 있습니다. ㅋㅋ

로얄퍼플 2012-08-27 13:38
안녕하세요~ 이형주님^^
로얄퍼플 제품군이 모두 가솔린 디젤 겸용은 아닙니다.

5W30 SN : 가솔린전용
0W40 SM : 가솔린 디젤 겸용
5W40 SM : 가솔린 디젤 겸용
15W40 CJ-4 : 가솔린 디젤 겸용

HPS 5W20 : 가솔린 전용
HPS 5W30 : 가솔린 디젤 겸용
HPS 10W30 : 가솔린 디젤 겸용
HPS 10W40 : 가솔린 디젤 겸용

XPR 5W20 : 가솔린 추천
XPR 5W30 : 가솔린 추천
XPR 10W40 : 가솔린 디젤 추천

주행패턴이 이떻게 되시는지?

고속주행 위주시라면 XPR 10W40
시내주행 위주시라면 XPR 5W30
0W40 SM 정숙성에서 좋은 평을 받고 있습니다.

이형주 2012-08-27 14:20
친철한 로얄 퍼플 짱님 이시군요..ㅎㅎ 설명 감사합니다.

제가 요렇게 전해 드리고 상담 받아 보시라고 말씀 드리겠습니다. ㅎㅎ

정지훈 2012-08-27 14:55
정숙성 최고의 오일은 무조건 점도가 높아져야죠.. hps10w40 이정도면.. 나가는 게 더디긴하겠지만 상당히 조용하듯요

남훈희 2012-08-27 15:31
지훈씨 말이 정답이네요.
스알 가솔린이면 tgdi 겠네요
우선 정숙성과 고속주행시 쫙뻑어 나가는걸 원하시면 xpr10w40
시내 주행만 하시는 분이면 5W30
터보 차져 차량이기때문에 hps 이상급으로 가심이좋을듯 합니다
우선 상담 전화주세요~~

XPR 오일 차이점 [5]

이형주 2012-08-25 14:33

XPR 10W40

XPR 5W20

XPR 5W30

차이점을 알고 싶어서 문의 드립니다.

처음부터 XPR로 넘어왔기 때문에 혹시 같은 XPR에서 5W20, 30으로 교환을 했을시에 차이가 많이 있을까요....ㅎㅎ

현제 10W40 사용 중 입니다.

차량은 스알 4WD.. 사진올렸지만 흡기 작업 조금 했구요.. 맵핑은 생각 중입니다.

( 맵핑 작업을 했을 시와 순정으로 운행을 했을시 참고 부탁드립니다. )

출퇴근 고속도로 이용 .. 고속 주행을 많이 한다고 봐야 겠네요..ㅎㅎ

다음 번 교체시 참고 용 입니다. ㅎㅎ

노문갑 2012-08-25 15:54
안녕하세요..
XPR은 너무 좋은 오일입니다.
질문하신것 보니 점도차이를 알고 싶은거죠..?
스포티지 R은
5w20은 시내주행이나 연비면에서 좋은 점도입니다만 고속에서는 출력저하와 연비가 떨어질 우려됩니다만 스포티지R디젤차량엔 추천하지 않습니다.
5w30은 평상시 주행스타일 시내주행이나 장거리 주행도 가능하나 고속에서는 출력면에서 약하다고 판단될거 같습니다.
맵핑과 고속주행을 하신다면 10w40이 가장 무난할것입니다.
대부분 10w40을 넣은다면 너무 무겁지 않냐라는 평도 있으나 타브랜드의 비해 로얄퍼플 XPR-10w40은 그런면이 없습니다.
주행 스타일에 따라 점도 선별하기가 매우 힘든점입니다.
만약 고속을 좋아하신다면 10w40쓰시는것이 정신건강에 좋을듯합니다.^^;

# 점도에 따른 외부온도 기준 (대략적인 설정) #

    OW : 영하 -50'C 이하     20 : 상온 20'C 정도
    5W : 영하 -38'C 정도     30 : 상온 30'C 정도
   10W : 영하 -22'C 정도     40 : 상온 40'C 정도
   15W : 영하 -15'C 정도     50 : 상온 50'C 정도

로얄퍼플 2012-08-25 16:21
맵핑을 생각 하신다면 XPR 10W40이 정답 입니다.
맵핑후 진정한 성능을 발휘할겁니다 ^^

정지훈 2012-08-25 16:42
잘보고갑니다~
직접 xpr 5w30을 써보시고 차이점을 느껴보는 것도 좋은 방법입니다.
써봤는데 차이점이 없다생각되면 5w30을 쓰심이 더 이롭습니다.

이형주 2012-08-27 14:22
무서워서 맵핑 못 하겠네요..ㅎㅎ

남훈희 2012-08-27 15:46
안녕하세요 형주님
xpr5W20/xpr/5w30
20은 저점도 오일 입니다.형주님 차량에는 맞지않는 오일이지요.너무 가벼워서 치고 나가는 느낌이 없어요(가솔린 차량에 적합)
30은 일반적인 점도로써 전천후 라고 생각하시면 됩니다.하지만 역시 디젤엔진쪽에서는 후반 토크가 미흡합니다
역쉬~~~ 디젤 차량은 xpr10w40/hps5w30/hps10w30/hps10w40 이 가장 이상적입니다
여기서 맵핑을 하신다면 10w40이 가장 차량의 성능을 잘끌어올릴수 있습니다.

제 차에...요놈 넣어도 될려나요... [3]

신상? [3]

엔진오일문의 [4]

김성규 2011-05-09 00:25

안녕하세요.
홈페이지 오픈을 축하드립니다.
다름이 아니오라 제네시스쿠페2.0 300마력 오버 차량 오너입니다.
현재 타제품 10W50 사용중에 있습니다.
XPR 10W40 제품을 구매예정 입니다.
이제품이 어느정도의 고마력 차량에 사용가능한가요?
레싱용 오일같은데 정확한 답변부탁드려요.
그래야 구매 결정을 내리는데 도움이될겄같습니다.

로얄퍼플 2011-05-09 09:07
안녕하세요 김성규님 1개월전쯤에 통화 하셨죠? 반갑습니다.

XPR 10W40 점도의 경우 얼마전 200마력 튜닝카에 장착하여 테스트를(기존 타브랜드 10W40장착) 하였는데 점도가 오버되는 결과가 나왔습니다. 이런 결과에 저희는 200마력 튜닝카에는 XPR 5W30의 SPEC이 적합할것으로 판단되며, XPR 10W40점도의 경우 250마력 이상에 적합하다고 여겨 집니다. XPR 10W40이상의 제품은 20W50의 점도가 있는데요 다음의 Recommand를 참조 하시면

I own a 2008 Jeep Grand Cherokee SRT8 with an Arrington 426 Hemi engine rated at 607 horsepower on an engine dyno. Royal Purple was recommended by Arrington and I only use the recommended 20W-50 XPR in my engine year around. Call Royal Purple and speak to an engineer about your application, you′ll be glad you did!
-----------------------------------------------------------------------------------------
2008식 Jeep Grand Cherokee SRT8 607마력의 Arrington 426 Hemi engine에 XPR 20W50을 추천한다는 내용임을 볼때 XPR 20W50의 경우 500마력 이상의 엔진에 적용되는 SPEC 일것 같습니다.

Street제품인 15W40이 덤프트럭에 적용해도 더 좋은 파워를 나타나는것으로 볼때 로얄퍼플의 점도 지수는 상당히 훌륭한 퍼포먼스를 보이고 있습니다.

감사합니다

김성규 2011-05-10 23:52
답변감사합니다.
200마력 Test시 점도 오버라는말은 과하다는 얘기죠?
조만간 XPR 10W40 주문해야겠네요.

로얄퍼플 2011-05-11 14:07
네^^*
로얄퍼플 제품군의 경우 국내 사용자가 많지 않아~ 제가 미국커뮤니티사이트의 Recommand를 긁어 왔습니다. 시간나는대로 점도별 Recommand를 조사해서 올려 보도록 하겠습니다.

정지훈 2011-05-13 13:23
레스포 쓰셨네요. 레스포 어떠셨는지 궁금하네요^^ 비교후기도 부탁드릴게요~

이전 1 2

목록으로